Obsah
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Krok 4
- Krok 5
- Krok 6
- Krok 7
- Krok 8
- Krok 9
- Krok 10
- Krok 11
- Položky, ktoré budete potrebovať
Aj keď Audi uvádza, že ich prenos má životnosť, nie je potrebné ho meniť. Váš prenos by sa mal zmeniť aspoň na každý deň vášho života. V tejto príručke sa oboznámim s krokmi na zmenu prenosu a filtra Audi A6.
Krok 1
Pomocou zdviháka postavte auto hore na stojany zdviháka na úrovni.
Krok 2
Pri vypnutom motore otvorte zástrčku (17 mm Hex). Uistite sa, že máte odtokovú vanu, pretože tekutina bude vytiecť.
Krok 3
Potom otvorte vypúšťaciu zátku (8 mm hex) a nechajte tekutinu odtiecť.
Krok 4
Odstráňte skrutky prevodovej skrine (T-27). Vyberte panvicu a dôkladne ju vyčistite. Použil som brzdový čistič. Uistite sa, že ste odstránili a vyčistili magnety na spodnej časti panvice. Budú mať prilepené kovy. Toto je normálne, pokiaľ vaše magnety nevyzerajú ako obrie dikobraz
Krok 5
Vyčistená prevodovka s brzdovým čističom.
Krok 6
Odstráňte skrutky filtra (T-45) a odstráňte starý filter.
Krok 7
Nainštalujte nové gumové tesnenie filtra prevodovky Audi a filter na teleso ventilu prevodovky.
Krok 8
Nainštalujte nový krútiaci moment filtra pri 54 N-m
Krok 9
Mali by ste vymeniť tesnenie, ktoré je zvyčajne súčasťou súprav prevodového filtra. Zarovnajte nové tesnenie olejovej vane automatickej prevodovky Audi s olejovou vanou. Nainštalujte utiahnutie panvy pri 84 in-lbs / 10 Nm.
Krok 10
Zatvorte vypúšťaciu zátku. Je čas ju naplniť novým prenosom tekutín. Budete potrebovať čerpací nástroj, ktorý je k dispozícii v miestnom automatickom obchode.
Krok 11
Naplňte otvor otvorom, až kým z neho nevyteká tekutina. Bez zatvorenia zástrčky naštartujte motor po dobu 30 sekúnd a prevodovka okamžite načerpá tekutinu. Doplňte viac tekutiny, až kým nebude pretekať. Potom prejdite všetky prevodové stupne asi na 20 sekúnd. Potom znova naplňte tekutinu.
Zatvorte zástrčku a pripojte zástrčku pre skúšobnú jazdu. Ak všetko znie normálne, máte hotovo. Vychutnajte si plynulé radenie a pokoj.
Položky, ktoré budete potrebovať
- zdvihák
- 4 Jack stojí
- asi 8 Audi Vw G 052 162 A2, ak meníte iba tekutinu, bude stačiť 4.
- Torx T-27
- Imbusový kľúč 17 mm pre zátku
- 8 mm imbusový kľúč pre vypúšťaciu zátku