Obsah
Pre ľudí, ktorí nie sú s automobilmi oboznámení, pojem „stojan a pastorok“ naznačuje niečo komplikované. Systém je založený na jednoduchých mechanických koncepciách, ktoré vodičom pomáhajú riadiť ich autá. Poškodenie hrebeňového systému môže byť veľmi jednoduché a lacné na opravu, alebo to môže stáť niekoľko stoviek dolárov. Rôzne problémy spôsobujú poškodenie riadenia volantu a pastorka.
definícia
Riadiace systémy s hrebeňom a pastorkom sú najbežnejším typom systémov riadenia v automatických automobiloch. Volant je jedným koncom stojanu a pastorkového systému. Volant sa pripája k stĺpu, ktorý sa pripája k stojanu. Pastorok má zuby kolmé na stojan. Pastorok vytvára auto podľa prevodových stupňov v aute. Problém s riadením vo vozidle je zvyčajne spojený s hrebeňovým systémom.
Normálne opotrebenie
Pozdĺž volantu, tiež nazývaného hnací hriadeľ, je niekoľko tesnení. Tieto tesnenia existujú aj pri spojeniach medzi rôznymi časťami zariadenia. Ak tesnenie dostane malú prasklinu alebo dieru, unikne do riadiaceho systému. Všetky plomby sa nakoniec opotrebujú a rozbijú; prípadná potreba výmeny je jednou zo slávnych nevýhod riadenia riadenia hrebeňom a pastorkom. Tieto plomby spôsobujú veľa problémov, ale nie je ťažké ich opraviť.
Voľné riadenie
Ďalším častým problémom riadiacich systémov s hrebeňom a pastorkom je voľné riadenie. V týchto prípadoch je najčastejším vinníkom voľná orechová matica. Matice sa môžu uvoľniť pohybom Ich sprísnenie je jednoduché a malo by problém vyriešiť. Ak sú matice na svojom mieste, mali by ste vy alebo váš mechanik prejsť zoznamom ďalších možností s vedomím, že každá z nich sa opravuje vážnejšie a nákladnejšie. Matice náprav môžu byť uvoľnené alebo môže ísť o problém s guľovým kĺbom. Guľový kĺb je iný, ale táto oprava môže byť nákladná.
Potiahnutie riadenia
Mnoho ľudí považuje svoje svetre za „svetre“ na jednej alebo druhej strane. Tento pocit ťahania je zvyčajne zrejmý na priamkach volantu. Problémy s riadením môžu súvisieť s nevyváženosťou pneumatík; ak však nie sú spojené, súvisia s ozubeným kolesom a pastorkom. Jeden potenciálny problém sa môže stratiť. Časti riadiaceho systému sa môžu stať vodičom veľkého počtu pilotov alebo vodičom a výsledok riadenia je mnohokrát výsledkom chyby vodiča.
Ťažké riadenie
Ak je ťažké riadiť, najpravdepodobnejšou príčinou je problém s čerpadlom posilňovača riadenia. Toto čerpadlo obsahuje tekutinu posilňovača riadenia, ktorá umožňuje systému pracovať. Ak dôjde k poškodeniu tohto čerpadla, čerpadlo bude poháňané.
