Obsah
- Nesprávne nastavený karburátor
- Porucha palivového čerpadla
- Vynechávanie valca
- Tesnenie vyfukovanej hlavy
Pri výmene oleja vo vašom vozidle je jednou z najhorších vecí pach plynu v olejovej vani. To znamená, že benzín sa nejakým spôsobom dostáva do motorov, čo je problém, ktorý môže stáť stovky dolárov na opravu.
Nesprávne nastavený karburátor
Nesprávne nastaveným karburátorom môže byť v karburátore oveľa viac plynu a pretečením nakoniec dôjde k vyplaveniu stien valca a do olejovej vane. To tiež vedie k znečisteniu zapaľovacích sviečok. Jedným zo spôsobov, ako skontrolovať tento problém, je jeden z týchto doplnkov a hľadať sčernenie.
Porucha palivového čerpadla
Automobily staršie ako desať rokov majú obvykle mechanické palivové čerpadlá. Palivové čerpadlo je pripevnené na jednej strane motora; Ak spozorujete únik paliva zo spojenia medzi týmito dvoma palivami, palivové čerpadlo takmer určite zlyhalo. Ste odborný domáci mechanik, riešenie tohto problému by malo byť ponechané na odborníkov.
Vynechávanie valca
Ak vaše vozidlá jazdia so silným hlukom, je možné, že jeden valec nespaľuje správne, čo vedie ku kondenzácii plynu v chybnom valci a jeho vypusteniu do olejovej vane. Presná diagnostika tohto problému vyžaduje vyškoleného mechanika.
Tesnenie vyfukovanej hlavy
Tesnenie, ktoré je umiestnené medzi motorom a hlavou valca, sa môže „vyfukovať“, čo vedie k úniku chladiacej kvapaliny do olejových alebo výfukových plynov, ktoré sú tlačené do chladiacej sústavy. Jazda s tesnením môže ľahko zničiť motor a viesť k nákladným opravám. Váš mechanik môže na vašom motore spustiť kompresný test; ak dôjde k úniku v tesnení hlavy, kompresia bude menšia, ako sa očakávalo.
