Obsah
Buick Century môže naznačovať jeden z niekoľkých problémov, keď sa kontrolka kontrolky motora rozsvieti. Niektoré zo starších Buick Centurys majú žlté výstražné svetlo a červené kontrolné svetlo pre kontrolu motora. Žlté svetlo znamená, že problém je malý, ale ak sa rozsvieti červené svetlo
Káblový zväzok
Kontrolné svetlo motora sa môže vrátiť do oblasti Buick Century, ak je káblový zväzok ležiaci vedľa klimatizačnej jednotky poškodený alebo ošúchaný. Toto menšie poškodenie postroja môže byť spôsobené vibráciami alebo trením postroja o kovové časti klimatizačnej jednotky. Počas prevádzky sa káble zväzujú hore a dole za normálnych jazdných podmienok.
EGR ventil
Každé Buick Century má na motore ventil recirkulácie plynu (EGR). Ventil je neoddeliteľnou súčasťou emisného systému automobilov, ktorý pomáha horákom spaľovať palivo efektívnejšie. Ak tento ventil nefunguje správne, kontrolka motora sa rozsvieti a vyžaduje výmenu ventilu. Ak ventil EGR nie je prepnutý alebo vymenený, Buick Century nedostane také isté palivo, aké by normálne dostalo za normálnych jazdných podmienok.
Vákuový únik
Kontrola kontrolky motora môže byť tiež spôsobená únikom vákua, ktorý beží po celom motore Buick Century. Špecifický typ vákuových netesností je výsledkom kódu, ktorý sa vydáva s kontrolným svetlom motora. Napríklad číslo v kóde môže povedať opravárovi. Tento kód môže byť tiež spôsobený vynechaním motora.
Teplota chladiacej kvapaliny
Senzor teploty (ECT) (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) sa môže zhoršiť alebo môže byť príliš vysoká teplota chladiacej kvapaliny. Senzor ECT má vysoký a nízky rozsah. Ak klesne chladiaca kvapalina, ktorá cirkuluje cez motor a chladič, môže sa rozsvietiť kontrolka motora a upozorniť prevádzkovateľa Buick Century.
