Obsah
Karburátor je jednou z hlavných častí vozidla. Jeho úlohou je regulovať rýchlosť motora. Robí to meraním množstva vzduchového paliva potrebného pre rýchlosť vzduchu a paliva pri nízkej rýchlosti. Záplavy môžu viesť k vážnym problémom, ale problému sa môžete vyhnúť tým, že sa dozviete o niektorých jeho možných príčinách.
Znečistený palivový systém
Palivový systém sa časom upchá na zvyšky, ktoré sa hromadia v karburátore. Keď sa to stane, je čas vyčistiť karburátor. Vypnite motor. Okolo neho umiestnite uterák alebo iný ochranný materiál, aby ste zaistili, že sa čistič karburátora nebude používať, aby sa nerozširoval do iných častí motora. Po nanesení čističa použite drôtenú kefu na vyčistenie vzduchu, ktorý sa nalepil okolo karburátora.
Nadmerný tlak paliva
Normálny tlak paliva je 6,5 libier. na štvorcový palec. Vysoký tlak paliva - zvyčajne v dôsledku poškodenia alebo opotrebenia palivového čerpadla - môže spôsobiť zaplavenie karburátora. Skontrolujte palivové čerpadlo, alebo ak nemáte skúsenosti, ako to urobiť sami, vyhľadajte odborný názor.
Chybné plaváky
Podľa pmocarb.com sa problém s plavákom objavuje, keď je kov na plaváku. Ak chcete problém vyriešiť, skráťte tangenu a potom znova upravte kvapku float. Budete musieť vymeniť plaváky na karburátore. Po vykonaní takejto výmeny porovnajte staré plaváky s novými. Uistite sa, že pontóny - časti plaváka, ktoré skutočne plávajú v kvapaline - sú v správnom vzťahu k pántám, aby sa znížila úroveň trenia s plavákovými komorami.
kvapkanie
Ak je motor vypnutý a palivo steká z karburátora, môže to byť preto, že palivové vedenie je príliš blízko k hadici chladiča, výfukovému potrubiu alebo inému zdroju tepla. Teplo spôsobuje, že palivo - tekutina - expanduje okolo ihly a sedla, čo vedie k zaplaveniu. Požiadajte odborníka, aby tento problém preskúmal.
