Obsah
Vyžadujú si úpravu. Budú sa prispôsobovať v rámci určitej tolerancie; ak vzduchové brzdy prekročia túto toleranciu, musia sa vykonať ručne. Ako vzduchová brzda bude guma krehká. Brzda preto musí zabrzdiť brzdy. Čím dlhšie musí brzdové rameno prejsť, tým dlhšie bude trvať vozidlo.
Krok 1
Zdvihnite vozidlo zdvihákom. Položte ho na stojany na jack. Ak je vozidlo dostatočne veľké, nemôžete ho mať. Ak nezasuniete vozidlo, pneumatiky zaskladnite.
Krok 2
Vyhľadajte zadné koleso a nájdite brzdovú komoru. Tlaková tyč vychádza z brzdovej komory a pri stlačení brzdy ide do brzdovej komory. Ak máte problémy s nájdením brzdovej komory, požiadajte asistenta, aby zabrzdila brzda a hľadajte tlačnú tyč, ktorá ide do brzdovej komory.
Krok 3
Pozrite sa na zadnú časť tlačnej tyče. Otočte nastavenie v smere, ktorý môžete voľne otáčať. Nastavenie sa voľne otáča v jednom smere a v druhom rohatke. Maticu otočte na brzdové čeľuste oproti bubnu a matica sa už viac neotáča.
Krok 4
Maticu pootočte v opačnom smere tak, aby ste ju pootočili. Otočte maticu o 1-1/2 plné otáčky.
Zmerajte vzdialenosť v brzdovej komore. Nechajte svojho asistenta stlačiť brzdy, kým zmeráte vzdialenosť, ktorú urazí. Tlakové rameno by sa malo pohybovať medzi 1,25 a 1,5 palca, ale nie viac ako 2 palce.
hrot
- Ak je vozidlo zdvíhané, roztočte pneumatiku, aby ste zistili, či sa topánka dotkne bubna.
varovanie
- Ak sa tlačná tyč pohybuje viac ako 2 palce, profesionálny mechanik.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Sada kľúčov s otvoreným koncom
- zdvihák
- Jack stojan zlaté kliny kolies
