1978 VW Van Specs

Autor: Laura McKinney
Dátum Stvorenia: 8 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
1978 vw bus engine install and test drive
Video: 1978 vw bus engine install and test drive

Obsah


Volkswagen dodávka alebo typ II, ako sa na ňu odvoláva Volkswagen, bola vytvorená koncom štyridsiatych rokov po druhej svetovej vojne. Použitím platformy Beetle, motora a ďalších mechanických komponentov sa dodávka Volkswagen odštartovala v roku 1950 vo Wolfsburgu v Nemecku. Do roku 1978 sa dodávka Volkswagen zlepšila oproti svojim pôvodným náprotivkom. ,

Vonkajšie rozmery a kapacity

Dodávka Volkswagen typu 2 z roku 1978 mala rázvor 94,5 palca, rovnaký ako sedan Beetle. Celková dĺžka od nárazníka k nárazníku bola 177,4 palca. Celková šírka bola 67,7 palca. Celková výška bez nákladu alebo cestujúcich bola 77 palcov pre modely kombi, Kombi, 80 palcov pre Campmobile a 77,2 palcov pre dodávku. Palivová nádrž obsahovala 14,6 galónu benzínu s galónovou rezervou.

Hmotnosti, prepravné kapacity prívesu a prívesu

Hmotnosť stanice bola 3 042 libier s prepravnou kapacitou 1 918 libier, čo predstavuje celkovú hmotnosť 4 960 libier. Kombi vážil 2 921 libier a mal prepravnú kapacitu 2 149 libier pre GVWR 5 070 libier. Campmobile vážil 3 296 libier a 1 655 libier. nákladná kapacita pre GVWR vo výške 4 961 libier. Dodávka vážila 2 744 libier a mohla niesť 2 326 libier nákladu, čo jej dáva 5 070 libier GVWR. Nákladná kapacita strešného nosiča bola 220 libier pre všetky modely okrem modelu Campmobile, ktorý bol ohodnotený na nosnosť strechy 110 libier.Celková hmotnosť prívesu bez bŕzd bola obmedzená na 1,322 libier, s maximálnym počtom 2,645 libier na dodávkach s mechanickou prevodovkou a 1,322 libier na dodávkach s automatickou prevodovkou.


motor

Motor vzadu namontovaný v type 2 bol ochladený ventilátorom pripojeným k kľukovému hriadeľu motora. Štvorvalcový horizontálne protiľahlý motor premiestnil 1970 cm3 a mal elektronicky riadené vstrekovanie paliva a samonastavovacie hydraulické ventily. Vŕtanie valca bolo 94 mm a zdvih kľukového hriadeľa bol 71 mm. Kompresný pomer bol 7,3 na 1 a výstup bol 67 konských síl pri 4 200 ot./min. A 101 kíl krútiaceho momentu pri 3 000 ot./min. Potrebné palivo bolo bezolovnaté alebo bezolovnaté, s výnimkou dodávkových vozidiel predávaných v Kalifornii, ktoré používali iba bezolovnaté palivo.

Vo vozidle ú možné akékoľvek problémy vašimi návemi Chevy Trailblazer. Tieto problémy prepojením je možné zitiť, keď anténny kábel pája ant...

Koleá automobilov a nákladných vozidiel ú dodávané v rôznych veľkotiach a štýloch. Každé koleo má vzor krutky, ktorý je špecifický pre dan&...

Články Pre Vás