Obsah
Toyota Pickup z roku 1994 bola k dispozícii v 10 rôznych prevedeniach v rozmedzí od 10 118 do 19 548 dolárov. Existuje niekoľko možností, pokiaľ ide o motor, prevodovku a pohonné ústrojenstvo. Od novembra 2010 sa hodnoty modrej knihy Kelley pre model Toyota Pickup v roku 1994 pohybujú od 2 075 do 3 175 USD.
motory
Toyota Pickup z roku 1994 bola k dispozícii s dvoma rôznymi motormi. Základným motorom bol 2,4-litrový I-4, ktorý dostal 117 koní a 140 ft.-lbs. krútiaceho momentu. Motor D-3 a Xtracab bol k dispozícii s motorom V-6 s objemom 3,0 litrov. Motor V-6 dostal 150 koní pri 5000 ot./min. A 185 ft.-lbs. krútiaceho momentu pri 3 750 ot./min.
prevodovka
Všetky kryty štandardu vačky Toyota Pickup z roku 1994 s päťstupňovou manuálnou rýchlostnou prevodovkou. K dispozícii bola trojrýchlostná automatická prevodovka na krytoch s riadenými dvoma kabínami, s pohonom dvoch kolies a DX s pravidelnými kabínami. K dispozícii bola štvorstupňová automatická prevodovka so všetkými ostatnými lištami Toyota Pickup z roku 1994.
Vonkajší rozmer a hmotnosti
Pohotovostná hmotnosť pre modely s automatickou prevodovkou sa pohybovala od 2 750 libier pre model DX s dvoma kabínami až po 3 880 libier pre verziu s pohonom všetkých štyroch kolies Xtracab SR5 V6. Pohotovostná hmotnosť pri modeloch s manuálnou prevodovkou sa pohybovala od 2 690 libier pre kabíny s riadením dvoch kabín až po 3 815 libier pre pohon všetkých kolies SR5 V6 Xtracab. Rázvor náprav pre kabíny s pravidelnou kabínou bol 103 palcov a pre modely Xtracab bol 112 palcov. Modely s pravidelnou kabínou mali dĺžku 174,40 palca, zatiaľ čo dĺžka modelov Xtracab bola 193,10. Šírka všetkých modelov bola 66,50 palca, zatiaľ čo výška sa menila, pričom pohon všetkých kolies Xtracab DX Xtracab a pohon všetkých kolies Xtracab SR5 V6 bol najvyšší pri 69,10 palcoch.
interiér
Štandardný pohon všetkých kolies DX Xtracab, pohon všetkých kolies Xtracab DX V6, pohon všetkých kolies Xtracab DX Xtracab a pohon všetkých kolies Xtracab DX V6. Pohon dvoch kolies, pohon dvoch kolies, pohon dvoch kolies a pohon všetkých štyroch kolies. Sedadlá pre pohon všetkých kolies SR5 V6 Xtracab a pohon všetkých kolies SR5 V6 Xtracab. Predná svetlá výška pre všetky modely bola 38,60 palca. Predná časť nohy bola 43,70 palca pre kryty Xtracab a 41,5 palca pre kryty s pravidelnou kabínou.
Úspora paliva
Modely s pohonom všetkých štyroch kolies sa v meste pohybovali medzi 13 a 19 míľami za galón a od 17 do 22 mpg na diaľnici v závislosti od motora a prevodovky. Modely s pohonom dvoch kolies dosahovali v meste 16 až 22 mpg a na diaľnici 21 až 27 mpg.
