Obsah
Sportsman 500 bol stredne veľké terénne vozidlo vyrábané spoločnosťou Polaris. Trochu elegantný dizajn robil tento štvorkolka podobným športovému ATV. Nosné rámy a veľké pneumatiky sa však podobali úžitkovému ATV. Spoločnosť s názvom Polaris Sportsman 500 H.O. je najpredávanejším automatom na svete 4x4 ATV. Podľa jeho webových stránok ju ponúkli pre svoju jazdu na koni a tvrdili, že je ideálna na lov.
Špecifikácie motora
Polaris Sportsman 500 v roku 1998 predstavoval jednovalcový štvortaktný motor, ktorý poháňal benzín. Celkový zdvih piestu motora bol 499 kubických centimetrov. Bór pri zdvihu motora bol 3,62 x 2,95 palca a vývrt piestu bol použitý pri konštrukcii štvorca a krátkeho zdvihu. Na jednom valci mal motor celkom štyri ventily.
zariadenie
ATV mal jednu zapaľovaciu sviečku. Číslo modelu zapaľovacej sviečky bolo BKR5E, vyrobené spoločnosťou NGK. Palivový systém používal karburátor a digitálne kapacitné výbojové zapaľovanie, známe tiež ako CDI. Systém mazania motora je systém mokrej vane. Prevodovka bola použitá pre káblové a mokré spojky. Kód prednej pneumatiky bol 25 / R, zatiaľ čo použité pneumatiky 25/11 R10.
Funkcie a vzhľad
Polaris Sportsman 500 z roku 1998 bol vybavený maximálne dvoma jazdcami. Karoséria mala dvojité svetlomety a tretí svetlomet namontovaný na riadidlách. Štyri kolesá boli vybavené krátkymi riadidlami. Pre väčšiu kapacitu nákladu mali predný a zadný koniec nákladný regál. Tyče zadnej nosnej konštrukcie nákladu by mohli fungovať aj ako uchopovacia tyč pre druhého jazdca. Na štvorkolke nebol k dispozícii protiblokovací brzdový systém.
