Obsah
Známy ako Frontier v Amerike a Frontier je pre Nissana akýmsi návratom ku koreňom. Nissan a Datsun sa skutočne preslávili výrobou športových strojov pre ulicu a svetovými rozpočtovými supercarmi ako Skyline GT-R. Ale stred Nissans bol vždy tvrdý a spoľahlivý nákladný automobil; Nissans záľuba za kovanie docela úžasné malé snímače.
Ropa a preprava
Oba motory vyžadujú motorový olej SAE 5w30. 3,3-litrový sa plní po 3,5 štvrťroku s výmenou filtra. Výplň s objemom 2,4 litra s pohonom dvoch kolies na 3,7 litra a pohonom všetkých štyroch kolies na 4,2 litra. Prevod syntetických kvapalín na prevod a prenos syntetických kvapalín (ATF) pre manuálne prevodovky a syntetický olej pre manuálnu prevodovku 75w90.
Diferenciálny a prevodový prípad
Obidve vozidlá používajú predný a zadný diferenciál prevodového oleja SAE 75w90. Prípady prenosu vyžadujú rovnaký ATF pre viac vozidiel, aký sa používa pri prevode. Úroveň naplnenia pre tri škatule sa líši v závislosti od veľkosti motora a konkrétneho typu diferenciálu. Používajú však zátky na meranie tekutiny. Tekutina by mala byť v jednej rovine so základňou otvoru pre plniacu zátku v každej z škatúľ. Naplňte podľa potreby, keď do otvoru nemôžete vložiť malý nástroj a vytiahnite ho z hrotu.
Hydraulické systémy
Systém pohonu volantu Frontier používa rovnaký olej ako prevodovka (syntetický model ATF s viacerými vozidlami). Brzdové a spojkové hydraulické systémy používajú brzdovú kvapalinu DOT-3. Každý systém má udržiavanú samostatnú nádrž. Pri každej výmene oleja vždy skontrolujte nádrže a podľa potreby ich doplňte.
chladiaca kvapalina
Akékoľvek chladivo etylénglykolu porovnateľné alebo použité namiesto GM DEX-COOL bude fungovať na hranici; najlepšia je zmes 50 - 50, ale v prípade potreby môžete do vyčistenej vody dostať až 30 - 70 nemrznúcich zmesí. Objemy kvapalín sa menili v závislosti od motora, hnacej sústavy a toho, či vozidlo bolo alebo nebolo dodané s ťažným zariadením; Očakávajte kdekoľvek medzi 2,5 až 4,5 galónov celkovej kapacity systému.
