Obsah
Schémy zapojenia spínača zapaľovania ktoréhokoľvek vozidla nájdete na internete alebo v servisnej príručke vozidla. Väčšinou sa musia nahradiť prepínačom za štandardný prepínač. Po pochopení kódu a identifikácii vodičov môžete zapojiť do päťpólového spínača zapaľovania za 20 minút.
Krok 1
Otvorte kapotu dverí a dvere k dverám. Vytiahnite záporný kábel z stĺpika. Pred pokračovaním počkajte 15 minút, kým sa uložený náboj v elektrickom systéme vozidla nerozpáli.
Krok 2
Identifikujte päť vodičov, ktoré majú byť pripojené k spínaču zapaľovania. Sledujte každý vodič k poistkovej skrinke alebo k pripojenému príslušenstvu (t. J. Svetlomety, spínač stieračov, rádio). Pred pokračovaním k štartéru v motorovom priestore sa vodič štartéra spojí s vloženou poistkou. Drôt batérie sa bude sledovať späť do poistkovej skrinky, rovnako ako káble príslušenstva. V schéme na poistkovej skrinke nájdete vodiče, pomocou ktorých je poistka k nim pripojená.
Krok 3
Pásik má na každom drôte izoláciu 1/4 palca drôtovej koncovky a končí pomocou klieští pre elektrikárov. Ak sú póly na zadnej strane rýčových koncoviek, použite terminály v tvare prstenca.
Krok 4
Identifikujte póly na zadnej strane spínača zapaľovania. Stĺpik označený „BATT“ alebo „30“ je určený pre vodič batérie. Stredový pól alebo svorka označená „87“ alebo „ST“ je pre vodič štartéra. Päťpólové zapaľovače majú štandardné označenie, ale usporiadanie pólov sa môže líšiť podľa výrobcu. Pól označený „IGN“ alebo „87a“ je pre vodič k modulu zapaľovania alebo ovládaču. Posledné dva póly označené ako „ACC“, „85“, „86“, „X“ alebo „SU“ sú určené pre príslušenstvo, ktoré je možné prevádzkovať so zapaľovaním v polohe „zapnuté“ a motor beží. prepnite pomocou tenkého bodu permanentnej značky na identifikáciu pólov.
Krok 5
Spínač zapaľovania vložte do prístrojovej dosky alebo stĺpika riadenia podľa pokynov na inštaláciu dodaných so spínačom alebo z príručky vozidla.
Krok 6
Pripojte vodiče k pólom na zadnej strane prepínača tak, že najskôr umiestnite kábel, ktorý je na vrchu prepínača. To zabráni tomu, aby sa drôty dostali do cesty iným, ako sú pripojené. Pri spájaní káblov je vodič svetlometov zvyčajne pripojený k „X“ alebo k stĺpu označenému „85“. Ak však prepínač nerozlišuje medzi dvoma pólmi označenými „ACC“, bude ešte dlhá cesta. K zvyšným vodičom ACC (svetlá LED, doplnkové zvukové systémy atď.) Je možné pripojiť viac príslušenstva.
Pripojte kábel zápornej batérie k zápornému pólu na batérii a dokončite projekt utiahnutím poistnej matice na termináli kľúčom.
hrot
- Dajte očíslované štítky z notebooku elektrikárov na vodiče ľahšie identifikovať ich účel neskôr. Každé číslo v knihe (1, 2, 3 atď.) Má stranu rôznych štítkov, ktorá umožňuje označiť drôt na niekoľkých rôznych miestach, aby sa vodič ľahšie vystopoval, ak sa vyskytne problém. Všimnite si, aké číslo zodpovedá drôtu (t. J. Svetlometu) v notebooku pre budúce použitie.
varovanie
- Dávajte pozor, aby ste sa pri práci nedotýkali koncových svoriek vodičov, pretože konce by mohli spôsobiť riziko požiaru alebo úrazu elektrickým prúdom.
Položky, ktoré budete potrebovať
- vyvrtnutie
- Elektrikári sa ohýbajú
- Prstencové alebo rýčové terminály
- Stála značka s jemným bodom (ak je to potrebné)
- Prepnite pokyny na inštaláciu alebo príručku vozidla
- Štítky s elektrickým vodičom (v prípade potreby)
