Obsah
Palivová jednotka je zodpovedná za ukazovateľ stavu paliva na vašom vozidle. Existujú dva typy ing jednotiek; Bývalý plavákový štýl, ktorý využíva magnet zabudovaný do plaváka, ktorý je umiestnený v trubici, čo uľahčuje plávanie, a to je novší štýl, ktorý meria elektrický odpor objemu paliva v nádrži. Oba typy sú však zapojené rovnakým spôsobom.
Krok 1
Odpojte záporný pól batérie, aby ste zabránili náhodnej iskre. Otvorte prístupový panel pre ing jednotku. Toto je malý panel nad plynovou nádržou a uvidíte plynovú nádrž.
Krok 2
Odrežte dve rovnaké dĺžky drôtu. Jeden by mal byť dostatočne dlhý na to, aby dosiahol zadnú časť palivomeru a druhý na najbližšie pozemné spojenie. Odrežte asi jeden centimeter od koncov obidvoch týchto drôtov a stočte nite dohromady.
Krok 3
Uvoľnite skrutky pre uzemnenie a prípojky zapaľovania na ing. Konce drôtov stočte a obtočte okolo týchto dvoch skrutiek. Skrutky bezpečne utiahnite.
Krok 4
Preveďte drôt z stĺpika označeného „zapaľovanie“ na spínači zapaľovania. Na prepínači by mal byť príspevok označený „sndr“. Spájkujte koniec drôtu k tomuto stĺpiku pomocou spájky so strieborným jadrom a spojenie izolujte pomocou nástrekovej izolácie.
Spustite druhý drôt z najbližšej jednotky k najbližšiemu uzemneniu. Pripojte drôt k stĺpiku rovnakým spôsobom, aký sa používa na pripojenie drôtu k spínaču zapaľovania a izolujte spojenie. Znova pripojte záporný pól batérie.
varovanie
- Nikdy nepracujte s palivovým systémom v blízkosti otvoreného ohňa, iskier alebo vykurovacieho telesa.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Cievka z izolovaného medeného drôtu
- Nožnice na drôty
- Izolácia striekaním
- skrutkovač