Obsah

• Umiestnenie a funkcia karburátora
• Nastavenie karburátora
• Nastavenie karburátora
• Keď je karburátor správne nastavený
• Keď potrebujete nový karburátor
• Výmena karburátora

Pretože motor Volkswagen Beetle je chladený vzduchom, systém prívodu vzduchu je nevyhnutný na udržanie správnej prevádzkovej teploty vozidla. Vďaka tomu je zmes paliva so vzduchom regulovaná karburátorom neoddeliteľnou súčasťou nielen palivovej účinnosti a výkonu motora, ale aj celkového zdravotného stavu a výkonu motora.

Umiestnenie a funkcia karburátora

Karburátor má štandardný motor VW Beetle, ktorý sa pri otvorení krytu palubnej dosky nachádza takmer priamo v strede viditeľnej časti motora. Hlavnou funkciou karburátora je regulovať zmes paliva so vzduchom a meniť množstvo vzduchu kombinovaného s palivom pri vstupe do valcov motora. Táto regulácia zmenou chemického zloženia palivovej zmesi v motore tiež mení rýchlosť, pri ktorej palivo exploduje (spaľuje) a horí, čo zase mení, aký veľký tlak sa vyvíja na valce, a teda rýchlo tlačiť smerom von a dovnútra.

Nastavenie karburátora

Problémy s karburátorom chýb VW patria medzi najjednoduchšie rozpoznateľné. Akýkoľvek problém s karburátorom okamžite zmení spôsob jazdy automobilu. Zmení tiež vzhľad vzhľadu motora a spôsob vzhľadu alebo vône motora. Karburátor však často nefunguje správne, ale musí byť upravený. Nastavenie karburátora VW je priame: potrebujete karburátorový nastavovací nástroj, ktorý sa podobá veľmi úzkemu skrutkovaču alebo veľmi úzkému skrutkovaču. Nastavovacia skrutka karburátora je v strede karburátora. Otočenie tejto skrutky doprava alebo doľava zvyšuje cenu vzduchu v motore.

Nastavenie karburátora

Nastavenie karburátora by sa malo vykonať pri bežiacom motore. Zapnite motor, zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte ju do stlačenej spojky. Otvorte kryt paluby a otočte nastavovaciu skrutku karburátora doprava alebo doľava. Vzhľadom na zmeny motorov a opotrebenia neexistuje jednoznačná odpoveď na tento smer. Keď otáčate nastavovaciu skrutku veľmi pomaly, počúvajte motor a sledujte výfuk. Motor by mal bežať hladko a odpojený. Motory VW Bug sú mierne hlasné, takže otáčanie skrutky môže viesť k zníženiu spotreby paliva. Ak však váš chrobák reví, možno budete musieť zmes zmierniť.

Keď je karburátor správne nastavený

Výfuk by mal byť čistý a nemali by ste cítiť benzín ani zápach. Prítomnosť identifikovateľného vykurovacieho oleja znamená, že ste túto zmes nemohli použiť. Prítomnosť zápachu znamená, že palivo horí príliš rýchlo a zmes máte príliš ďaleko.

Keď potrebujete nový karburátor

Ak si nemôžete dovoliť karburátor alebo karburátor, možno ho budete musieť vymeniť. Náhradné karburátory Beetle sú k dispozícii prostredníctvom špeciálnych domov na výmenu náhradných dielov Beetle a online. Mnoho obchodov s autodielovami bude tiež nosiť základné diely pre také nosiče, ako sú alternátory a karburátory. Uistite sa, že váš náhradný karburátor je správny pre veľkosť vášho motora a rok výroby. Ak vymieňate karburátor, skontrolujte štítok OEM (Original Engine Production), ktorý zabezpečí, aby váš náhradný karburátor čo najviac zodpovedal špecifikáciám originálu.

Výmena karburátora

Výmena karburátora spolu s mnohými ďalšími dôležitými časťami je pomerne jednoduchá. Budete potrebovať sadu metrických kľúčov - všetky časti VW Beetle sa merajú v centimetroch. Postup výmeny karburátora je jednoduchý: odstráňte všetky spoje, vyčistite montáž zvyšného tesniaceho materiálu, vložte nové tesnenia, namontujte nový karburátor, zaskrutkujte ho a vymeňte všetky pripojenia. Po nasadení nového karburátora naštartujte motor a skontrolujte netesnosti paliva. Na jemné doladenie zmesi postupujte podľa predchádzajúcich pokynov na nastavenie