Obsah

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• Krok 11
• Krok 12
• Tipy
• varovanie
• Položky, ktoré budete potrebovať

Ako používať načasovanie a ako nastaviť načasovanie.

Krok 1

Či už je to muž alebo žena, vždy je dobré prečítať si prvé pokyny, bez ohľadu na to, čo robíte. Obrázok môžete použiť tu ako príklad, ale načasujte ho podľa pokynov v príručke. Väčšina všetkých časovacích svetiel má tieto klipy. Ako používať časovacie svetlo Skontrolujte, či je motor vypnutý. V ďalších krokoch sa uistite, že sú póly batérie dostatočne čisté, aby umožňovali dobré pripojenie. Ak nie, potom je potrebné dávať pozor, aby nedošlo k kontaktu s pokožkou, pretože ide o kyselinu batérie. Ak príde do kontaktu, stačí ich umyť mydlom a vodou.

Krok 2

Pripevnite červenú svorku k kladnému pólu autobatérie.

Krok 3

Pripojte čiernu svorku k zápornému pólu autobatérie.

Krok 4

Najväčší klip (ten s najsilnejšou izoláciou) sa nachádza na vodiči zapaľovacej sviečky # 1 pripevnením spony na drôt, ktorý vedie k zapaľovacej sviečke # 1.

Krok 5

Ďalej budete chcieť otočiť kladku dolného kľukového hriadeľa tak, aby na kladke kľukového hriadeľa boli vyznačené časovacie značky. Musíte vedieť, kde sa nachádzate, alebo či by ste sa mali poradiť s návodom na použitie (iná príručka) alebo s predajcom automobilov. Môžete tiež ukázať na motor, ktorý bude ukazovať na tieto značky.

Krok 6

Na vašom technickom liste by malo byť uvedené, aké by malo byť vaše načasovanie. Napríklad v roku 1969 Ford 429, 6 stupňov BTDC pri 550 otáčkach za minútu v hnacom ústrojenstve - s automatickou prevodovkou, s poradím paľby 1-5-4-2-6-3-7-8. To všetko znamená, že ak chcete motor na voľnobeh pri 550 otáčkach za minútu, chcete ukazovať na časovanie so značkou 6 °. Ako vidíte, pre tento Ford tiež hovorí niečo o „BTDC“. K dispozícii je tiež „ATDC“. „Pred hornou úvraťou“ a „Po hornej úvrati“ - horná úvrať je bod, v ktorom piest dosiahne najvyšší bod vo valci, a to je vtedy, keď je kompresia najväčšia. Teraz, podľa vlastných slov, uvidíte riadky pred „0“ (BTDC) alebo za „0“ ( ATDC).

Krok 7

Ak chcete, môžete použiť niektoré ďalšie viditeľné značky. Potom na strane rozvádzača odpojte gumovú hadicu od vákua a na koniec hadice vložte kúsok lepiacej pásky, aby ste ju utesnili.

Krok 8

Dobre, teraz naštartujte motor a nechajte ho zohriať. Budeme predpokladať, že vaše ja je správne vo voľnobehu, inak, ak je voľnobeh vypnutý, a váš mechanický postup môže ovplyvniť vaše nastavenie načasovania.

Krok 9

Načasujte si čas a stlačte tlačidlo na svetle. Pretože máte svetlo svojej cesty, aby sa to stalo, bude to trochu šialené, takže svetlo sa rozsvieti a zhasne a vytvorí stroboskopický efekt. Z tohto dôvodu by časové značky mali zostať nehybné. Teraz ukazuje na správnu značku? Ak áno, ste všetci nastavení, nemusíte upravovať svoje načasovanie. Si dobrý ísť! Ak tomu tak nie je, mali by ste upraviť svoje načasovanie. Načasovanie upravte podľa nasledujúcich krokov.

Krok 10

Nastavenie načasovania Pod rozvádzačom na spodnej časti hriadeľa rozvádzača je upevňovač nazývaný prídržná svorka rozvádzača. Chceme uvoľniť tento uzáver, aby sa distribútor mohol otočiť na hriadeľ. Uchopte predtlak a posuňte ho tam a späť.

Krok 11

Otočte gravitácie a potom namierte svoje načasovanie späť na značky časovania. Ako to vyzerá? Ak je ďalej od značiek, posuňte rozdeľovač v opačnom smere. Potom znova skontrolujte časovanie. Pokračujte v tomto postupe, kým nebude bod správny.

Krok 12

Akonáhle je správne načasovanie, dotiahnite upevňovací prvok pre pridržiavaciu svorku distribútora a uistite sa, že nepohybujete distribútorom !! Po dotiahnutí tohto upevňovacieho prvku znova skontrolujte svoje načasovanie, aby ste sa uistili, že uťahovanie distribútora môže zmeniť načasovanie.

Vypnite motor, vytiahnite kľúč zo zapaľovania a odpojte kontrolku načasovania. To je všetko k tomu! Vedeli ste dobre! Po umytí rúk sa poplácajte po chrbte!

Tipy

• Uľahčili ste to?
• Používajte nejaký typ blatníka, aby ste nepoškodili farbu.
• Keď skončíte, nezabudnite odstrániť všetky nástroje z motora.

varovanie

• Pri práci s vlastným elektrickým systémom buďte opatrní, ktorý, ak sa to neurobí správne, vám môže ublížiť.

Položky, ktoré budete potrebovať

• Časovacie svetlo
• Náradie, taký kombinovaný kľúč, povoľte distribútora
• Kanálová páska