Obsah
Tekuté sklo - tzv. Kremičitan sodný - je fascinujúcou látkou s mnohými spôsobmi použitia. Najjednoduchšie je predstaviť si kremičitan sodný ako malé guľôčky kremičitého piesku, ktoré sa tvoria okolo zŕn soli. Drobné gule rýchlo nasávajú vodu a menia sa na druh gélu. Akonáhle je gél vyschnutý a vystavený teplu, rýchlo ožíva. Tieto črepy môžu v niektorých aplikáciách dobre utesniť vaše tesnenia, ale pred naliatím tekutého skla do chladiaceho systému a za najlepšieho použitia je najlepšie študovať dopredu.
Krok 1
Určite typ motora a stanovte svoje očakávania. Ak máte hliníkový blok motora alebo hlavy, zvážte špecializovanejší produkt - pozri časť Tipy. Tekuté sklo samo o sebe je vždy dočasnou fixáciou, ale hliník sa rozširuje oveľa rýchlejšie ako železo. To spôsobí, že tesniace sklo samo osebe praskne a zlyhá v priebehu niekoľkých mesiacov, skôr ako pred niekoľkými rokmi v zážihovom motore.
Krok 2
Vozidlo odstavte na vodorovnom povrchu a nechajte motor úplne vychladnúť. Tekuté sklo je samo o sebe kompatibilné so všetkými typmi chladív vrátane štandardných zelených chladív - ktoré už obsahujú kremičitany - a novšou technológiou organických kyselín alebo chladivami OAT. Preto pred naliatím tmelu nie je potrebné vypúšťať staré chladivo.
Krok 3
Do uzáveru chladiča pridajte tesniaci tmel. Ak váš chladič nemá uzáver, pridajte tesniacu látku k chladiču hadicou chladiča. Nakloňte zadné kolesá, zatiahnite parkovaciu brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla pomocou podlahového zdviháka a zaistite ho na stojanoch. Umiestnite odtokovú misu pod chladič a otočte vypúšt'ací ventil petcock na spodnej časti radiátora proti smeru hodinových ručičiek. Vypusťte asi galón chladiva a zatvorte ventil.
Krok 4
Odstráňte hornú hadicu chladiča z chladiča pomocou skrutkovača alebo klieští a koniec lievika vložte do otvoru hadice v chladiči. Pre celý obsah fľaše v lieviku a chladiči. Ak chcete, môžete chladič doplniť novým čerstvým nemrznúcim účinkom. Je dôležité, aby ste dostali sklo priamo do chladiča, namiesto prepadovej fľaše chladiča, ako by ste normálne mali s chladivom. Namontujte späť hornú hadicu chladiča.
Krok 5
Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobežných otáčkach po dobu 20 minút. Nechcete, aby sa teplota zvýšila rýchlejšie; To spôsobí, že vodné čerpadlo bude zdrojom tepla a riešením problému. Jednoducho nechajte motor bežať na voľnobežných otáčkach až do teploty a nechajte ho bežať na voľnobežných otáčkach, kým neuplynie 20 minút.
Krok 6
Vypnite motor a nechajte ho úplne vychladnúť. Môžete zopakovať cyklus voľnobehu, kúrenia a chladenia. Každý z nich poskytne viac tekutého skla ďalšiu šancu na utesnenie trhlín, ktoré by posledný cyklus pravdepodobne nemal. Po dokončení skontrolujte stav motorov. Mal by bežať oveľa plynulejšie.
Krok 7
Vypustite všetku chladiacu zmes a doplňte motor chladiacou zmesou a zmes, ktorú odporúča výrobca. Nemá zmysel plávať tekutým sklom, žuvať vodné čerpadlo a upchávať kanály chladiacej kvapaliny, ak sa to už stalo.Po doplnení systému ho „prepláchnite“ pridaním chladiacej kvapaliny k plniacemu potrubiu „HOT“ na fľaši, motor nechajte vychladnúť a nechajte ho úplne vychladnúť. Doplňte fľašu podľa potreby, aby sa udržala hladina motora. Tento cyklus opakujte dovtedy, kým motor nezastaví tekutinu a po ochladení motora sa hladina nestabilizuje na linke „COLD“.
Vymeňte olej a filter. Ak ste mali vyfúknutú tesniacu hlavu, je tu veľká šanca, že váš olej bude vyzerať ako čokoládové mlieko - znamenie vody v oleji. To je dosť zlé, ale teraz je v oleji aj veľa peňazí.
Tipy
- Je to bežná mylná predstava, ktorá blokuje tmely, ktoré používajú tekuté sklo, sa dá na hliníkových motoroch použiť vôbec. To jednoducho nie je pravda. Teória platí, že pretože je rozsiahlejšia, rozšíri krehkú sklenenú zátku a zátka sa rozlomí. Sklenené tesnenie sa však vytvára, keď je motor horúci, keď už kovy expandovali. Je to, keď sa motor opäť zmenší späť na veľkosť, aby kov mohol vytlačiť sklenenú zátku do lomu a zlyhania.
- Výrobcovia tmelov sú si toho dobre vedomí, a preto v týchto aplikáciách tekuté sklo len zriedka nájdete. Najčastejšie je zmiešaný s meďou, hliníkom alebo inými časticami a vláknami navrhnutými tak, aby poskytovali určitú flexibilitu pri expanzii a stlačení. Je pravda, že existujú rôzne, špeciálne formulácie pre železné a hliníkové motory a mali by ste ich používať pre svoju aplikáciu. Ale v týchto formuláciách je tekuté sklo v podstate iba spojivom a častice sú vo väčšine práce suspendované.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Tekuté sklo
- Kliny kolies
- Podlahový zdvihák
- Jack stojí
- Odtok panvy
- Nové chladivo
- Skrutkovač alebo kliešte - voliteľné
- lievik
