Obsah
Aj keď fyzický vzhľad vozidla je veľa vecí, počas parkovania sa vždy poškodzujú. Opravy poškodených vozidiel sa zvyčajne vykonávajú pomocou výplní karosérie. Výplne karosérie sa používajú v kovových častiach vozidiel. Ponúkajú rýchly a lacný spôsob obnovy poškodených automobilov. Predtým, ako sa vykoná akékoľvek plnivo, sa vozidlo vrátilo do pôvodného tvaru a tvaru. To sa dá dosiahnuť nárazom, ťahaním a napínaním.
Plnivo zo sklenených vlákien
Tento typ telového plniva je tiež známy ako živica. Je to odolný polyesterový plast vyrobený hlavne zo sklenených vlákien alebo kovu. Zub na vozidle sa brúsi pomocou stroja, aby sa odstránil prach. Zubná časť sa potom udržiava v teple pri asi 680 ° F, aby sa úplne vysušila. Môžete si tiež vybrať z opravy náplasti pred nanesením výplne tela zo sklenených vlákien. Plnivo zo sklenených vlákien sa potom nanáša vo vrstvách na dentovanú časť. Pred nanesením nasledujúcej vrstvy by sa malo zabezpečiť, aby sa prvá vrstva zahriala na 720 stupňov F, aby sa vrstva úplne vytvrdila. Plnivo sa nakoniec vyhladí. Laminátové plnivo neabsorbuje vlhkosť, vďaka čomu je ideálne pre hrdzavé časti.
Hliníková výplň
Hliníkové plnivá sa začali používať v roku 1965. Toto plnivo sa skladá z kovových hliníkových častíc. Má dlhú trvanlivosť a neabsorbuje vlhkosť. Náklady na hliníkové plnivo sú však veľmi vysoké, čo obmedzuje jeho použitie v rôznych aplikáciách. Medzi výhody plniva hliníka patrí skutočnosť, že sa nezmršťujú a na automobilové diely nevyrábajú veľmi hladký povrch. S nimi sa ľahko pracuje a porovnávajú sa so sklenenými vláknami.
Ľahká výplň
Tento typ telového plniva sa bežne používa pre široké spektrum aplikácií hlavne pri opravách a ľahko sa brúsi. Aplikuje sa v konečných fázach opravy častí automobilov ako tenká vrstva, aby sa zabezpečila konečná úroveň vrstvy. Obsahuje vysoký obsah živice, čo zvyšuje odolnosť proti vode. Vďaka svojej nízkej hmotnosti sa ľahko manipuluje a ľahko sa s ňou manipuluje.
