![Ako pracuje guvernér? - Autoservis Ako pracuje guvernér? - Autoservis](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-does-a-truck-governor-work.jpg)
Obsah
- Druhy guvernérov
- Guvernéri používané na nákladných vozidlách
- Guvernéri rozsahov
- Guvernéri obmedzujúci rýchlosť
Úloha guvernéra je celkom samozrejmá: vládne. Regulátory sú vo väčšine prípadov navrhnuté tak, aby obmedzovali rýchlosť vozidla alebo aspoň na určitú rýchlosť. Ak zvýšite rýchlosť motora, budete môcť znížiť rýchlosť vozidla. Spoločnosti semi-truck musia začať používať regulátory rýchlosti, aby im pomohli sledovať ich obmedzenia rýchlosti.
Druhy guvernérov
V dnešnom svete návesov je niekoľko typov guvernérov. Mechanické regulátory používajú rotačné závažia a regulujú otáčky dieselového motora. Regulátory s posilňovačom výkonu sa spoliehajú na tlak motorového oleja pri pohybe ovládacej páky, ktorá je spojená s pákou škrtiacej klapky. Regulátory hydraulického štýlu používajú ventil, ktorý je ovládaný tlakovým olejom a je pripojený k mechanizmu regulácie paliva. Pneumatické regulátory používajú vákuum vytvorené motorom na riadenie, ktoré je pripojené k ovládaciemu prvku paliva. V starších aplikáciách sú elektronické regulátory priamo pripojené k ECM alebo k elektronickej riadiacej skrinke.
Guvernéri používané na nákladných vozidlách
Guvernére používané na dnešných návesoch spadajú do dvoch základných kategórií: guvernére rýchlosti a regulátory rýchlosti alebo všetky doletové regulátory. Regulátory obmedzenia rýchlosti bránia vodičovi nákladného vozidla tlačiť vozidlo určitou rýchlosťou. Najbežnejšie využitie úspory rýchlosti a nákladov a na ochranu nákladného automobilu a nákladu. Štúdie, ktoré v roku 2007 uskutočnil Americký inštitút pre výskum dopravy, uviedli, že 69% spoločností využívalo regulátory rýchlosti na základe obmedzenia rýchlosti.
Guvernéri rozsahov
Toto je problém, ktorý spôsobí niektoré z problémov, ktoré spôsobia nerovnomernosť chodu motora. Všeobecne tento typ regulátora umožní vodičovi stlačiť plyn na 100% pri akomkoľvek prevodovom stupni bez toho, aby motor prekročil maximálnu rýchlosť. Regulátory rozsahu sa používajú ako prostriedky ochrany pred motorom a vodičom vodiča. S postupujúcim zvyšovaním technológie prišla väčšina času. Tento typ regulátora, ECM alebo elektronická riadiaca skrinka, sa pripája k signálu kľukového hriadeľa do polohy motora a k toku paliva. rýchlosť, ktorá zabráni zablokovaniu.
Guvernéri obmedzujúci rýchlosť
Regulátory obmedzenia rýchlosti sú široko používané spoločnosťami, ktoré prenajímajú alebo poskytujú nákladné autá prenajatým vodičom. Tieto typy regulátorov sú pripojené k centrálnej riadiacej skrinke. Tieto vozidlá sú nastavené na veľkosť trhu, keď sú vyrobené, alebo vláda nariadila maximálnu rýchlosť v závislosti od krajiny alebo trhu. Vo svete nákladných vozidiel sú však tieto regulátory ovládané prevádzkovou spoločnosťou a často sú nastavené tesne nad maximálnou rýchlosťou, v ktorej bude nákladné vozidlo pracovať. Prevádzka tohto typu regulátora je pomerne jednoduchá, modul ECM sa pripája k signálom zo snímača diferenciálu prevodovky alebo snímača rýchlosti kolesa a uzatvára impulzy do vstrekovačov zapaľovania alebo paliva. Vo väčšine prípadov je MPH schopný cestovať oveľa rýchlejšie.