Obsah
Legacy sa od svojho vzniku v roku 1990 Subarus najpredávanejší. Odvtedy existuje široká škála modelov Legacy, vrátane sedanových a vagónových modelov a populárneho Legacy Outback. Modely prichádzajú v automatickej aj manuálnej prevodovke. Ak sa spojka v manuálnej prevodovke Legacy začne zhoršovať, treba hľadať niekoľko vecí.
pošmyknutia
Ak spojka prudko skĺzne, všimnete si dramaticky zrýchlenie motora, zatiaľ čo vozidlo mierne zvýši rýchlosť. Niekoľko problémov môže spôsobiť prekĺznutie spojky. Spojkový kotúč by mohol byť zlý. Skontrolujte zadnú časť motora a vyhľadajte prípadné úniky oleja alebo chladiacej kvapaliny. Ak nejaké existujú, mohla by vyskočiť na spojkový kotúč a spôsobiť jeho kĺzanie. Disk môžete skontrolovať aj sami, aby ste si našli opotrebenie, ale môžete to urobiť pomocou mechanika, pokiaľ sami nie ste zdatným mechanikom. Spojka by sa tiež mohla prekĺznuť, ak je disk prehriaty. Nechajte auto vychladnúť jednu hodinu a zistite, či sa skĺzavanie zastaví.
Hluk spojky
Ak spojka vydáva veľa hluku, keď je stlačená, môže to znamenať, že to zhorší. Ak dôjde k prasknutiu pružiny v prítlačnej doske, môže to viesť k veľkým vibráciám a hluku. Dosku nie je možné jednoducho vymeniť, takže je potrebná výmena celej spojky. Hluk môže tiež znamenať, že spojka je zlá s zlomenou pružinou alebo zlou gumovou bránicou. Spojka by tiež musela tento prípad vymeniť. Ak ložiská nekvalitné a spôsobujú hluk, musíte ich spojku demontovať, aby ste ich vymenili.
Soft pedál
Ak sa pedál spojky po stlačení cíti mäkko, môže to naznačovať vnútro spojkového systému. Obvyklou príčinou je nízka brzdová kvapalina v nádrži. Skontrolujte brzdu hladiny oleja a podľa potreby doplňte kvapalinu. Po doplnení kvapaliny odvzdušnite spojku a mala by znova získať pevnosť.
Zlý valec
Úniky tesnenia sú častou príčinou poškodenia valcov. Skontrolujte podriadený valec, či neobsahuje nejaké známky tekutín alebo netesností. Skontrolujte tiež hlavný valec spojky. Ak sa zistí netesnosť, chybný valec bude musieť byť prestavaný alebo vymenený. Otestujte hlavný valec stlačením spojkového pedála, zatiaľ čo niekto iný sleduje hladinu brzdovej kvapaliny. Ak hladina tlaku kvapaliny stúpa so stlačenou spojkou, valec je chybný.
Ďalšie možnosti
Niekedy môžete mať netesnosti v hadiciach alebo tvarovkách. Skontrolujte stav hadice z nádrže na brzdovú kvapalinu na hlavný valec valca a skontrolujte prípadný únik kvapaliny. Skontrolujte tiež netesnosti v armatúrach okolo hlavného valca a hadice z hlavného valca do vedľajšieho valca. Subaru s tým tiež mal nejaké problémy, najmä v Legacy GTs z roku 2005. Spojka sa nachádza v blízkosti brány firewall a toto sa dá použiť na pocit nešikovnosti. U týchto modelov je to však štandard a nepovažuje sa to za chybnú opravu.
