Obsah
Protiblokovací systém kolies (ABS) a systémy riadenia pohonu vo vašej Grand Prix používajú senzory rýchlosti kolies ABS. Systém ABS monitoruje snímače rýchlosti kolesa a zmierňuje tlak na koleso, ktoré podľa jeho názoru sa blíži k zablokovaniu. Systém Traction Control monitoruje rovnaký snímač rýchlosti kolesa a prispôsobuje sa tlaku kolesa, ktorý sníma pri zrýchľovaní. Diagnóza týchto systémov sa vykonáva pomocou skenovacieho nástroja a funkcie diagnostiky zabudovaného počítača.
Krok 1
Skontrolujte správnu veľkosť pneumatík a hladinu kvapaliny v hlavnom valci. Nesprávna veľkosť pneumatík, napríklad dvoch rôznych veľkostí, spôsobí, že sa kolesá otáčajú rôznymi rýchlosťami a ak počítač zistí tento potenciálny blokovací systém kolies, môže nastaviť nesprávny kód. Nízka hladina kvapaliny v hlavnom brzdovom valci bude mať za následok vypnutie systému ABS a systému riadenia pohonu, aby sa zabránilo zavedeniu vzduchu do brzdového systému.
Krok 2
Otočte kľúč zapaľovania do diagnostického konektora. Diagnostický konektor v Grand Prix vybavenej systémom OBD-II sa nachádza pod stranou vodiča na prístrojovej doske v blízkosti stĺpika riadenia. Zapnite kľúč zapaľovania a vyhľadajte chybové kódy podľa pokynov dodaných s diagnostickým prístrojom. Vo väčšine prípadov vyberiete v ponuke na obrazovke položku „Čítať kódy“ alebo stlačením tlačidla „Čítať“ na prednej strane diagnostického nástroja získate kódy. Prejdite na krok dva, ak kód označuje snímač rýchlosti kolesa alebo ak kód označuje poruchu solenoidu.
Krok 3
Z ponuky na obrazovke vyberte „Dáta“ a listujte v zozname. Vyskúšajte jazdu autom pri sledovaní signálov o rýchlosti kolies označených chybovým kódom na diagnostickom prístroji. Ak sa signál rýchlosti kolesa líši od zvyšných signálov rýchlosti kolesa, otestujte odpor snímača.
Krok 4
Odpojte chybný snímač rýchlosti kolesa, ktorý sa nachádza na zadnej strane súpravy ložiska a náboja kolesa na každom kolese Grand Prix, a otestujte odpor snímača pomocou digitálneho volt / ohmmetra nastaveného na čítanie odporu. Odpor dobrého snímača rýchlosti kolesa bude 1k ohmov +/- 10 percent. Vymeňte snímač, ak glukometer vykazuje 0 ohmov, nekonečné ohmy alebo odpor nie je 1 k ohmy +/- 10 percent.
Skontrolujte poistky v poistkovej skrinke pod prístrojovou doskou a pod kapotou. Poistky pre systémy ABS a Traction Control sú vyznačené na tele poistkových blokov. Pred pokračovaním v teste vymeňte všetky chybné poistky. Odpojte zostavu modulátorového ventilu umiestnenú na boku priestoru pre cestujúcich v blízkosti hlavného valca a odporu digitálneho volt / ohmmetra. Ak sa v zostave meria 0 ohmov alebo nekonečný odpor, vymeňte súpravu modulátora modulátora.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Diagnostický nástroj pre automobilový priemysel
- Digitálny merač napätia / ohm
