Ako riešiť problémy s Ford Windstar DPFE

Autor: Robert Simon
Dátum Stvorenia: 16 V Júni 2021
Dátum Aktualizácie: 24 V Júni 2024
Anonim
Ako riešiť problémy s Ford Windstar DPFE - Autoservis
Ako riešiť problémy s Ford Windstar DPFE - Autoservis

Obsah

Spätná väzba diferenčného tlaku (DPFE) pre snímač recirkulácie výfukových plynov (EGR) na Ford Winstar sa nachádza v strede motora blízko valca číslo 1. Tento senzor má dva vstupy, ktoré používa pevný otvor na snímanie diferenčného tlaku a reaguje na tieto zmeny vysielaním rôznych signálov do počítača na činnosť EGR. Signály napätia sa menia od 0,20 voltu do 4,5 voltu. Ak sa hadice zastrčia alebo ak dôjde k poruche elektrického aspektu senzora, počítač na to odpovie nastavením kódu a rozsvietením kontrolky „skontrolovať motor“.


Krok 1

Vyhľadajte DPFE a vytiahnite dve hadice zo spodnej časti snímača. Pozrite sa do hadíc kvôli korózii. Po väčšinu času sa hadice upchajú bielym práškom z výfuku. Kde sa to stane? Ohnite hadice a vytrite nečistoty z hadice. Hadicu úplne odstráňte, ak je to potrebné, jednoduchým vytiahnutím spodného potrubia. Ak je to možné, ponechajte spodnú časť riadku. Po vyčistení hadíc ich zatlačte späť na motor.

Krok 2

Zapojte kód do palubného diagnostického portu (OBD) pod vodičom na prístrojovej doske. Stlačte tlačidlo „Erase“ a kontrolka „check engine“ zhasne. Odpojte kód skenera.

Krok 3

Skontrolujte správne napätie snímača pri bežiacom motore. Elektrický konektor má tri vodiče. Na čelnej strane vozidla pri snímači a elektrickom konektore je svorka úplne vpravo signálny vodič, stred je záporný vodič uzemnenia a úplne vľavo je napájacie napätie 5 V. Ak boli hadice zapojené, je pravdepodobné, že to bolo nesprávne so senzorom; Skontrolujte však, či je signál funkčný. Ak sú hadice čisté a nie je k dispozícii žiadny signál, vymeňte snímač.


Krok 4

Otočte voltmeter do rozsahu 20 V a pri voľnobežných otáčkach nasmerujte pravý terminál na 0,20 V. Nechajte niekoho pomôcť zvýšením otáčok pri sledovaní voltmetra, aby ste sa ubezpečili, že napätie začne stúpať a klesať spolu s otáčkami. Ak nie je k dispozícii žiadny signál, skontrolujte na stupnici na stredovom termináli 100 mV alebo menej. Ak je napätie vyššie, snímač sa skráti.

Skontrolujte krajne ľavý terminál na päť voltov. Toto je napájanie a ak je napätie nesprávne, je problém s prepojením medzi počítačom a senzorom. Ak je senzor napájaný a žiadny signál alebo záporné stredové svetlo ukazuje príliš veľké napätie, vymeňte snímač.

Položky, ktoré budete potrebovať

  • Kliešte
  • voltmeter
  • Skenovať kód

Ako používať 3M zmes a vosk

John Stephens

V Júni 2024

Trenie zlúčeniny a voky, vrátane výrobkov vyrobených poločnoťou 3M, majú rôzne použitie. Trením zlúčenina a používa na odtránenie nedokonalotí, ...

2007 Chevrolet ilverado cam tandard monitorovacím ytémom tlaku v pneumatikách. V naledujúcom modelovom roku bola TPM vydaná Národná práva bezpečnoti cetnej pre...

Sovietsky