Obsah
Tlakový spínač oleja je 6,5 nafty, je multifunkčná jednotka. Pokiaľ ide o prečerpávacie čerpadlo paliva, ide o signál buď idiotskému svetlu alebo manometru oleja na prístrojovej doske. Problémy so spínačom môžu zapríčiniť zastavenie alebo zlý chod motora.
Krok 1
Otvorte kapotu a vyhľadajte palivový filter. Odstráňte dva skrutky držiace zostavu k bloku a posuňte ju na stranu. Odstránenie palivových hadíc nie je potrebné. Pozrite sa pod vypínač oleja. Je to malá jednotka s dvojvodičovým konektorom; zaskrutkuje sa do bloku motora.
Krok 2
Sprej nastriekajte čistiacim prostriedkom - ak je mastný alebo špinavý - a utrite handrou. Plastový drôtový konektor jemne oddeľte. Skontrolujte, či neobsahuje koróziu, nečistoty alebo uvoľnené drôty. V prípade potreby vyčistite a opravte. Znova pripojte spínač.
Krok 3
Nájdite dobré uzemňovacie pripojenie voltmetra. Zapnite zapaľovanie a zistite 12-voltové napájanie pomocou spätného snímania konektora. Ak na glukomere nie sú údaje, skontrolujte príslušnú poistku, aby ste zistili, či nie je spálený. Táto skúška zabezpečí, že výkon dosiahne spínač.
Po určení napájacieho napätia spínača naštartujte motor. Znova nasaďte dva vodiče na spínači a overte, či sa spínač zatvára. Dvanásť voltov optimálne vstupuje a opúšťa swich. Ak nie, vymeňte spínač.
Tipy
- Čisté svorky na káblovom konektore sú nevyhnutné pre spoľahlivú prevádzku.
- Zvyšky dieselového motora je ťažké dostať z rúk. Rukavice vám pomôžu udržať čisté ruky.
varovanie
- Čistiace rozpúšťadlá môžu byť horľavé. Plamene a iskry udržujte mimo dosahu.
Položky, ktoré budete potrebovať
- voltmeter
- Čistiace rozpúšťadlo
- handra
- vyvrtnutie
