Obsah
základy
Torzná tyč je pružná pružina, ktorá sa môže krútením otáčať okolo svojej osi. Torzné tyče sú navrhnuté a založené na krútiacom momente skrútenia pružiny, uhle skrútenia, celkových rozmeroch torznej tyče a torznej tyče. Najbežnejším miestom na nájdenie torznej tyče je zavesenie automobilu alebo nákladného automobilu, v strojoch používaných na výrobu alebo v iných presných zariadeniach. Pružnosť pružiny je dôvodom použitia torznej tyče. Tieto konštrukcie boli použité ako oceľový rám a boli použité príliš veľa.
Ako Torsion Bar funguje
Torzná tyč pracuje tak, že odoláva Keď je koniec tyče pripevnený k objektu, ktorý sa nedá posúvať, druhý koniec tyče je skrútený, to spôsobuje nárast krútiaceho momentu. Keď k tomu dôjde, torzná tyč je odolná voči krútiacemu momentu a rýchlo sa vráti do svojej východiskovej polohy. Všeobecne je objektom, ktorý nie je možné presunúť, obyčajne rám. Ak na torznú tyč nebude pôsobiť žiadna sila, zostane v tej istej polohe, kým nebude pôsobiť sila.
Praktický príklad
Príklad druhého konca tyče bude kontaktovaný s ovládacím ramenom. Ovládacie rameno sa pohybuje pevne na ráme, čo vytvára krútiaci pohyb na lište. To zase dodáva krútiaci moment potrebný na vytvorenie pružiny.
Nastavenie torznej tyče
Niekedy môže byť potrebné upraviť výšku vozidla. Toto sa vykonáva pomocou nastavovača skrutiek umiestneného na konci torznej tyče. Hmotnosť umiestnená na ovládacom ramene torznej tyče pri zmene nastavenia nezmenená. Akonáhle sa torzná tyč manipuluje týmto spôsobom, môže sa cítiť trochu tuhšia. Je to kvôli novému uhlu ovládacieho ramena. Je tiež možné, že nastavovacie skrutky boli príliš navinuté. To spôsobuje nedostatok miesta medzi ovládacím ramenom vozidla a hornou časťou torznej tyče najbližšie k spodnej strane vozidla. Po zmene výšky torznej tyče je to dobrý nápad
