Obsah
Jeep Wrangler môže byť náročný, najmä ak ste nováčikom pri radení prevodových stupňov alebo pri obsluhe vozidla v teréne po prvýkrát. Dobrá práca spojky môže spôsobiť alebo prelomiť prekonanie prekážky na ceste. Na ulici je prax dokonalá a onedlho sa dozviete viac o radení prevodových stupňov.
Zostaňte rovní
Jeep Wrangler Jeep Wrangler, uistite sa, že máte dobrú priľnavosť na prednej a zadnej strane. Jazda v hustej premávke vás môže skutočne dostať zo zeme.Tiež sa neodporúča pre novú prácu, pretože je to potrebné. Ak vozidlo stratí záber, môže dôjsť k rýchlemu nebezpečenstvu.
Zapnutý plyn, vypnutá spojka
Dajte Jeepu trochu plynu, aby ste počuli, ako sa otáčky motora zvyšujú, a pomaly nechajte spojku naštartovať skôr, ako sa vozidlo začne pohybovať. V tom čase môžete jemne vyvíjať tlak na gadget a súčasne uvoľňovať spojku. Keď je spojka úplne vypnutá a noha je mimo pedála, Wrangler je zaradený do prevodového stupňa a môžete zrýchliť. Keď hladina otáčok motora dosiahne asi 3 000, je čas nechať nohu z plynového pedála a zošliapnuť pedál spojky. Zaradiť Wrangler na druhý prevodový stupeň a potom sa proces začne znova odznova.
Spojková noha na podlahe
Jazda s nohou spočívajúcou na pedálovej spojke je zlý návyk. Mohlo by dôjsť k stlačeniu spojky, aby sa disk mierne uvoľnil, čo ho rýchlo zničí. Jeep je vo svojej poslednej jazde a jazdíte na nej, zložte nohu zo pedála spojky a položte ju na zem. Spočiatku sa to môže zdať strašidelné, ale chýba mu kontrola, ale je to ilúzia. Ak potrebujete rýchlo zastaviť, noha nájde pedál.
