Obsah
- Nesprávne kódovaný kľúč
- Zlyhanie zapaľovacieho pohára
- Neúspešný klaster nástrojov
- Porucha riadiaceho modulu
Malibu 2001 je pomerne dobre vybavený štandardnými funkciami. Sedan strednej veľkosti bol dodávaný s: klimatizáciou, bezkľúčovým vstupom, elektrickými zámkami dverí a systémom deaktivácie pasívneho zapaľovania. Systém deaktivujúci pasívne zapaľovanie, známy ako Passlock, zabránil Malibumu začať kódovaným kľúčom. Keď systém Passlock zistí poruchu v bezpečnostnom systéme, na prístrojovom paneli zostane kontrolka „Theft System“.
Nesprávne kódovaný kľúč
Systém Passlock na Malibu 2001 používa kľúč s malým magnetom. Tento magnet prechádza senzorom vo vnútri zapaľovania a senzor načíta uložený kód v magnetu. Ak sa kódy nezhodujú z dôvodu nesprávneho kódovania alebo zlyhania kľúča, kontrolka systému Theft zostane svietiť a vozidlo sa nenaštartuje.
Zlyhanie zapaľovacieho pohára
V priebehu času sa káble vo vnútri západky zapaľovania môžu opotrebovať a vytvoriť skrat. Ak počítač zaznamená zapojenie systému Passlock skratom k zemi, spustí kód „Zabezpečenie zapnuté“, ktorý rozsvieti kontrolku „Systém krádeží“, kým problém nevyriešite.
Neúspešný klaster nástrojov
Ako vaše Malibu 2001, voda a iné zvyšky môžu spôsobiť poškodenie obvodov klastrového nástroja. Ak sa prístrojová doska vypne, je bežné, že sa rozsvieti svetlo systému „Theft System“.
Porucha riadiaceho modulu
Riadiaci modul karosérie Malibus z roku 2001 a riadiaci modul hnacej jednotky spolupracujú pri určovaní toho, kedy má systém Passlock umožniť naštartovanie vozidla. Tieto dva komponenty sú nesprávne naprogramované, rozsvieti sa kontrolka „Theft System“ a Malibu sa nespustí.
