![Ako testovať zapaľovací systém na Kawasaki Mule 550 - Autoservis Ako testovať zapaľovací systém na Kawasaki Mule 550 - Autoservis](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-test-the-ignition-system-on-a-kawasaki-mule-550.jpg)
Obsah
Problémy začínajúce na terénnom vozidle Kawasaki Mule 550 (ATV) zvyčajne pramenia z nesprávnej zapaľovacej cievky alebo batérie. Cievku a batériu môžete otestovať pomocou digitálneho multimetra. Zapaľovacie cievky pozostávajú z primárnych a sekundárnych cievok. Primárna cievka zvyšuje napätie batérie a sekundárne napätie do motora, aby zapálili zapaľovacie sviečky. Zapaľovacie sviečky zapaľujú palivo na spaľovanie. Každá cievka potrebuje špecifický odpor, ktorý obmedzuje elektrický prúd na správne napätie.
Krok 1
Stlačením tlačidla „Napájanie“ zapnite multimeter a potom otočením číselníka merajte jednosmerné napätie. Veľké písmeno „V“ s priamkami nad ňou označuje jednosmerné napätie.
Krok 2
Dotknite sa červeného (kladného) multimetra k kladnému pólu batérie a dotknite sa čierneho (záporné) Porovnajte hodnotu napätia na multimetri Rozdiel väčší ako volt naznačuje, že je potrebné batériu vymeniť.
Krok 3
Zmeňte číselník na multimetri a zmerajte odpor v ohmoch. Hlavné grécke písmeno omega označuje ohm.
Krok 4
Pripojte červený kábel multimetra k kladnej vonkajšej svorke zapaľovacej cievky. Dotknite sa záporného vodiča multimetra k zápornému vonkajšiemu terminálu zapaľovacej cievky. Odpor zobrazený na multimetri sa vzťahuje na primárnu cievku. Informácie o prevádzkovom odpore primárnej zapaľovacej cievky nájdete v príručke majiteľa Kawasaki Mule 550. Ak nameraný odpor neklesne v tomto rozsahu, je potrebné vymeniť zapaľovaciu cievku.
Ak chcete zmerať odpor sekundárnych cievok, dotknite sa záporného vodiča multimetra do stredu, záporného pólu na zapaľovacej cievke. Určite, či je odpor v rozsahu predpísanom v návode na použitie. Ak sekundárna cievka nie je v správnom rozsahu, je zapaľovacia cievka chybná.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Digitálny multimeter