Obsah
Senzory tlaku vzduchu v klimatizácii, známe tiež ako spínače striedavého prúdu, sa vypínajú, keď sa používa systém klimatizácie. To nielen signalizuje potrebu doplňovania chladiva, ale tiež ušetrí chod kompresora bez správneho mazania. Ak je odpojený tlakový spínač striedavého prúdu, môže kompresor potenciálne zamrznúť z dôvodu nedostatku tekutiny a mazania.
Krok 1
Otočte svoje autá so zapnutým motorom. Otvorte dvere vozidla, aby sa zabránilo vypnutiu klimatizácie. Ak sa klimatizácia prerušuje prerušovane, tlakový spínač alebo snímač klimatizácie nemusí pracovať správne.
Krok 2
Otvorte svoje autá s klimatizáciou stále v prevádzke. Vyhľadajte výparník, ktorý je blokovým alebo mriežkovým prvkom spojeným pomocou hadíc a rúrok z kompresora, ktorý má systém pásov a kladiek. Cítite dve trubice vedúce z výparníka k bráne firewall. Ak skúmavky nie sú na dotyk studené, potom nimi neuniká chladivo, čo znamená, že chladivo nefunguje správne.
Krok 3
Skontrolujte tlak v klimatizačnom systéme pripevnením nízkotlakového manometra k plniacej súprave chladiva k nízkotlakovému armatúre, ktorá sa nachádza medzi akumulátorom a kompresorom a je označená veľkým písmenom „L.“ Podľa AA1 Car by mal nízkotlakový tlakomer v deň 80 stupňov merať 56 psi (libry na štvorcový palec) alebo vyšší. Ak je tlak na primeranej úrovni, potom môže dôjsť k poruche snímača tlaku.
Krok 4
Vyhľadajte na vašom vozidle port OBD II, ktorý sa obvykle nachádza vo vzdialenosti niekoľkých metrov od stĺpika riadenia. Mnoho vozidiel má port OBD II pod a naľavo od stĺpika riadenia, zatiaľ čo iné modely majú port na zadnej strane stredovej konzoly.
Krok 5
Zapojte OBD II do portu a otočte spínač zapaľovania do polohy. Akékoľvek kódy snímačov, ktoré sa objavia na skeneri OBD II, sa dajú prečítať priamo zo skenera alebo môžete vyhľadať kód OBD II alebo AutoZone. Ak je snímač tlaku klimatizácie chybný, kód OBD II vám tieto informácie odošle skenerom.
Odstráňte snímač tlaku v klimatizácii a otestujte elektrické pripojenie k senzoru z elektrického zväzku. Dotknite sa sondy multimetra na konci elektrického spojenia káblového zväzku a otočte kľúč zapaľovania do polohy. Ak senzory správne fungujú, multimeter by mal odčítať od 4,0 do 5,0 voltov.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Skener OBD II
