Obsah
Zapaľovanie automobilu je systém, ktorý sa skladá z niekoľkých častí. Jedna z najdôležitejších častí tohto systému je solenoidu známa. Solenoid je bod, ktorý je umiestnený medzi batériou a jej výkonom a štartovacím motorom. Keď otáčate autom, solenoid dodáva energiu z batérie do štartovacieho motora. Potom sa začne proces prevrátenia motora vášho vozidla.
Predbežné testovanie
Krok 1
Prevodovku zaraďte do neutrálnej polohy a uistite sa, že je parkovacia brzda zapnutá. Toto je kritické z bezpečnostných a diagnostických dôvodov. Štartovacie zájazdy nie sú povolené, ak máte vozidlo v „Neutrálnom“ alebo „Parku“ a chcete sa ubezpečiť, že niet cesty z celého sveta.
Krok 2
Vylúčte zrejmé ďalšie problémy v štartovacom systéme. Najviditeľnejší dôvod pre vybitú batériu. Pred prechodom na iné časti zapaľovacieho systému, napríklad solenoid, overte, že to tak nie je. Skontrolujte, či samotný spínač zapaľovania funguje správne.
Krok 3
Skontrolujte zapojenie, ktoré je pripojené k solenoidu. Niekedy je problém, ktorý sa javí ako dôsledok uvoľneného drôtu alebo skorodovanej koncovky. Skontrolujte, či sú všetky pripojenia bezpečné a či sú terminály čisté.
Krok 4
Odpojte vodiče, ktoré prechádzajú cez solenoid. Otočte kľúčom zapaľovania. Vypočujte si solenoid. Ak klikne, pokračujte ďalším testovaním. Ak nie je možné kliknúť na solenoid, je chybný. Výmena je v tomto bode najlepšou možnosťou.
Odpojte štartovací motor a solenoid z vozidla a vykonajte test na skúšobnom zariadení.
Test solenoidovej lavice
Krok 1
Motor štartéra pevne zaistite v cieli tak, aby sa pri aktivácii neposunul.
Krok 2
Cez vstupnú svorku solenoidov preveďte 12 voltov. Pripojte kladný kábel z 12 V batérie na vstup solenoidu a záporný vodič na rám štartéra alebo kovové terče, ktoré ho držia, aby bol uzemnený.
Použite prepojovací kábel na premostenie z veľkej koncovky na jednu z menších koncoviek. Mali by ste počuť cvaknutie solenoidu a spustenie motora štartéra. Ak to tak nie je, máte chybný solenoid.
hrot
- Solenoid môžete otestovať aj pomocou voltmetra. Pripevnite merač na svorku motora na solenoide. Aktivujte solenoid buď zapaľovaním alebo skúškou na batérii. Ak nečítate napätie, solenoid je chybný.
