Obsah
Horná úvrať pre spaľovací motor sa týka bodu, keď je piest v absolútnej hornej časti svojho zdvihu. Piest môže byť úvratou pri kompresnom zdvihu a výfukovom zdvihu. Ako všeobecný referenčný bod alebo pri inštalácii rozvádzača sa vyžaduje horná úvrať kompresného zdvihu. Zvyčajne to nájdu tí, ktorí boli v čase písania. Existuje jednoduchý spôsob, ako to zistiť.
Krok 1
Vozidlo odstavte na rovnej, spevnenej ploche a zabrzdite núdzovú brzdu
Krok 2
Na vybratie zapaľovacej sviečky z valca číslo jedna použite račňu a objímku zapaľovacej sviečky.
Krok 3
Nasaďte račňu a objímku na širokú skrutku v strede kľukového hriadeľa. Položte prst na otvor zapaľovacej sviečky a otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek. Keď pocítite tlak na prst, piest sa vyvíja pri kompresnom zdvihu.
Krok 4
Vložte plastovú slamu približne dva palce do otvoru zapaľovacej sviečky. Nenechajte pustiť slamu. Pokračujte v pomalom otáčaní kľukového hriadeľa v smere hodinových ručičiek. Cítite, ako horná časť piestu zasiahla slamku a zatlačila ju. Klikovým hriadeľom otáčajte veľmi pomaly, pričom slamku držte oproti piestu. Len čo cítite, že slama začína klesať, zastavte.
Vymeňte západku za prerušovač. Klikovým hriadeľom pomaly otáčajte proti smeru hodinových ručičiek. Cítite, ako sa piest vracia a začína sa vracať dolu. Hneď ako to cítite, otočte kľukovým hriadeľom znova v smere hodinových ručičiek. Jedná sa o veľmi malé pohyby a budú schopní zistiť, kedy je piest na vrchole svojho zdvihu, ktorý je najvyššou úvraťou.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Račňa a sada soketov
- Zapaľovacia sviečka
- Plastová slama
- Breaker bar
