Obsah
Ľudia, ktorí majú auto s manuálnou prevodovkou, sa zvyčajne páčia na kontrolu nad silou a zrýchlením, ktoré dostanú na otvorenú cestu. Spolu s výhodami ručného radenia však prichádza do úvahy aj problém so spojkou na vozidle. Spojka umožňuje pohyb bicykla pedálom. Podobne ako mnoho iných komponentov v automobile sa spojky nakoniec opotrebujú a majú problémy. Ak dokážete identifikovať, nebudete môcť preradiť rýchlosť.
sklz
Šmyk je problémom spojky, keď je spojka pevne uchytená proti zotrvačníku, keď je spojka zapnutá. To spôsobí, že sa disk otáča inou rýchlosťou ako zotrvačník. Vysoká teplota spôsobená trením o disk Spojky s mechanickým spojením, prestavenie môže predísť výmene na čas. Ak spozorujete, že sa motor pri uvoľňovaní neobvykle otáča a akceleruje sa postupne, môže to byť problém so sklzom. Je možné, že by sa mohla zlomiť, čo by malo za následok spojenie závesu nesprávne pohybujúcim sa motorom. Ďalšou častou príčinou sklzu je, keď sa trenie jednoducho opotrebuje. Spojka nebude trvať večne a my začneme kĺzať. Úpravy tento problém nevyriešia.
chvenie
Uchopenie alebo kývanie spojky je indikátorom toho, že vo vnútri spojkového mechanizmu je problém. Je to ľahko zaznamenateľný problém. Medzi príznaky patria vibrácie alebo trhavé pohyby pri uvoľňovaní spojky, najmä pri zrýchľovaní zo zastavenia. Tento problém môže byť spôsobený poškodeným alebo zlomeným diskom, zotrvačníkom alebo prítlačnou doskou. Môže to byť tiež spôsobené uvoľnenými pružinami alebo opotrebovanými držiakmi motora podľa webovej stránky Integrated Publishing o odstraňovaní problémov spojky.
Pískanie zlato
Hluky spojené s problémami spojky je ťažké diagnostikovať. Ak počujete pípanie alebo pískanie pri nosení spojky, nechajte ju skontrolovať. Kde to príde do hry, pokiaľ ide o pedál spojky, potom je to dobrý postup? Medzi ďalšie problémy, ktoré sprevádzajú tento hluk, patria problémy s opotrebovanou uvoľňovacou vidlicou, vstupným hriadeľom alebo nesprávnou inštaláciou trecieho kotúča. Ostatné zvuky, napríklad vrčanie, keď je pedál zapnutý, sú tiež príznakmi poruchy.
Problémy s prevodom
Problémy s uvoľňovaním spojky môžu spôsobiť celý rad príznakov, ktoré drasticky ovplyvňujú zážitok z jazdy. Ak sa spojka nevypne úplne, disk sa bude ďalej točiť a bráni vodičovi v zaradení prevodovky z neutrálu. Podľa webovej stránky Automotive Parts Network môže tiež spôsobiť zastavenie prevodových stupňov, keď sa vozidlo zastaví. Ak sa spojka nevypne zo zotrvačníka, je to zvyčajne dôsledok netesnosti alebo vzduchu v hydraulickom systéme alebo nesprávne nastaveného mechanického spojenia.
