Obsah
250 Quadrunner je štvorkolka, ktorú Suzuki postavil s určitými bahnami a všeobecnými terénnymi vozidlami. Má pevný rám tela, ďalšie vybavenie karosérie a špeciálny prívod vzduchu, aby držal krok s týmto druhom jazdy. To tiež predstavovalo pravidelný prevod a sub-prenos, ktorý vás udržiaval s plynulým zrýchlením a radením.
motor
Quadrunner má elektrický štartér a záložný štartér na vypálenie jednovalcového štvortaktného motora. Nasávanie vzduchu je vysoké na štvorkolkách, takže ho nevypchávate nečistotami a nečistotami, keď ste na cestách. Suzuki vybavil Quadrunner špeciálnou spaľovacou komorou Twin Dome, ktorá zvýšila výkonnosť motora.
prevodovka
Vačka Suzuki 250 Quadrunner s päťstupňovou prevodovkou s automatickou spojkou. Okrem pravidelnej prevodovky existovala aj trojstupňová sub-prevodovka, ktorá pomáhala preradiť medzi prevodové stupne. Môžete si vybrať tento ATV v dvojkolesovom, bežnom pohone všetkých štyroch kolies alebo pohone všetkých štyroch kolies so zámkom predného diferenciálu. 250 Quadrunner mal predný hnací hriadeľ s integrovaným zadným pohonom.
telo
250 Quadrunner mal dĺžku 83,1 palca, šírku 44,5 palca a výšku 41,9 palca. Rázvor kolies bol 45,3 palca a výška sedadla bola 31,5 palca. Pod týmto ATV bolo 7,9 palca svetlej výšky a jeho suchá hmotnosť bola 557 libier. Predné brzdy boli hydraulické bubny a zadné brzdy mechanické bubny. Pneumatiky vhodné pre tento model Suzuki boli AT 22 x 8-10 vpredu a AT 25 x 12-10 v zadnej časti. Palivová kapacita bola 3,2 galónu.
zariadenie
Model 250 Quadrunner bol vybavený prednými a zadnými nárazmi, pričom predná časť bola vybavená odpružením A-ramena a zadná strana pomocou diagonálneho zavesenia nápravovej nápravy. Veľké blatníky a blatníky rozšírené o ochranu pred postriekaním. K Quadrunneru boli pripevnené veľké predné a zadné nákladné regály, ktoré pomáhali prepravovať predmety. Na prednej časti boli tiež namontované dva 30-wattové svetlomety a na zadnej strane dvojité zadné svetlá.
