Ako zastaviť čerpadlo posilňovača riadenia s kňučaním

Autor: Louise Ward
Dátum Stvorenia: 11 Február 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
Ako zastaviť čerpadlo posilňovača riadenia s kňučaním - Autoservis
Ako zastaviť čerpadlo posilňovača riadenia s kňučaním - Autoservis

Obsah


Zo všetkých komponentov alebo častí automobilového motora bude čerpadlo posilňovača riadenia s väčšou pravdepodobnosťou oznamovať varovné signály o jeho zlej prevádzke alebo poruche. Niektorí by to nazvali „kňučanie“, „kňučanie“ alebo dokonca hlasný syčivý zvuk. Aj keď niektoré množstvá tlaku nemožno očakávať, tlak sa nedá znížiť.

Krok 1

Vyhnite sa otáčaniu volantu až na doraz (vľavo alebo vpravo) až pri voľnobežných otáčkach motora alebo pri otáčkach pri nízkych otáčkach. Nútením volantu na jeho maximálny polomer otáčania sa preruší prúdenie tekutiny do čerpadla, čo spôsobuje automatické odľahčenie tlaku. To spôsobuje nútenú cirkuláciu v oblasti a môže extrémne zvýšiť teplotu tekutiny. To spôsobuje kontakt kov-kov vo vnútri čerpadla.

Krok 2

Pomocou núdzovej brzdy umiestnite vozidlo do parkovacej alebo neutrálnej polohy. Nechajte motor bežať na voľnobeh. Zdvihnite uzáver a odstráňte uzáver na nádržke čerpadla posilňovača riadenia. Viečko bude mať na konci plastovú mierku. Časť mierky utrite handrou a priskrutkujte ju späť k nádržke. Odskrutkujte veko a skontrolujte hladinu vyznačenú na mierke na mierke. Hladina by sa mala čítať pri hornej známke „horúca“. Nízka hladina kvapaliny spôsobí kňučanie čerpadla. Vyplňte príslušnú úroveň a počúvajte šum.


Krok 3

Skontrolujte stav kvapaliny posilňovača riadenia s uzáverom mimo nádrže. Mala by byť priesvitná červená a na dotyk mierne silná. Hnedá tekutina, ktorá vyzerá ako čierna pena, naznačuje kontamináciu. Kvapalina posilňovača riadenia, ktorá stratila svoju viskozitu (hrúbku), nemôže správne namazať tesnenia, ložiská a lopatky vo vnútri čerpadla, čo spôsobí výkričník alebo kvíliaci zvuk. Ak sa tekutina medzi prstami cíti drsná, znamená to, že do nádrže vnikla hrdza, kovové triesky a nečistoty.

Krok 4

Uvoľnite nízkotlakovú gumovú hadicovú svorku na spodnej strane nádrže čerpadla posilňovača riadenia pomocou štrbinového skrutkovača. Zachyťte všetky kvapky na panvici. Uvoľnite vysokotlakové kovové potrubie pomocou kľúča na prívod paliva. Nechajte tekutinu odtiecť do panvice. Odstráňte uzáver nádrže a pomocou kelímka na odsávanie všetkej tekutiny posilňovača riadenia. Vyčistite vnútro nádrže handrou omotanou okolo skrutkovača.


Krok 5

Znovu pripojte gumenú nízkotlakovú bočnú hadicu a utiahnite svorku pomocou štrbiny skrutkovača. Utiahnite kovové potrubie pomocou kľúča na prívod paliva. Naplňte nádrž novou kvapalinou posilňovača riadenia po najvyššiu značku. Nastartujte motor a počúvajte hluk.

Skontrolujte napätie a stav hadovitého pásu alebo jednotlivého bezpečnostného pásu. Pás by nemal byť prasknutý alebo kontaminovaný olejom alebo tekutinou posilňovača riadenia. Vyčistite pás alkoholom. Nastavte (jednotlivý) remeň na napnutie pomocou pružnej skrutky a objímky a kľúča, aby ste mierne uvoľnili upevňovacie skrutky čerpadla. Vytiahnite čerpadlo von pomocou skrutkovača, aby ste utiahli vôľu v páse. Utiahnite nastavovaciu skrutku koncovým kľúčom. Utiahnite skrutky pomocou objímky a kľúča.

Položky, ktoré budete potrebovať

  • Kvapalina posilňovača riadenia
  • Trenie alkoholu
  • Turecko bastard
  • Kľúč na prívod paliva
  • skrutkovač
  • Socket sada a kľúč
  • handry

Ako zapojiť spínač zapaľovania

Lewis Jackson

V Júli 2024

pínač zapaľovania v motorovom vozidle je hlavným elektrickým komponentom, ktorý obluha používa na naštartovanie, jazdu a vypnutie vozidla. Hlavným účelom pínač...

V diferenciále ú dva ozubené koleá, kruhové koleo a patorok. Keď a hnací hriadeľ vozidla otočí, otáča točnicou. Ozubené koleo zaberá ozubeným k...

Zaujímavé Publikácie