Obsah
Všetky člny si pred naštartovaním vyžadujú preventívne opatrenia, Palubné motory majú zložitejšie systémy ako závesné motory, pretože môžu byť viac ako jedným faktorom na väčšej lodi. Správna príprava a štartovacie postupy môžu eliminovať trvalé poškodenie pri studenom štarte. Palubné motory sú zložitejšie ako automobilové motory a vyžadujú častejšie kontroly.
Krok 1
Úplne stiahnite kryt motora z motora a nechajte ho na vzduchu. Dajte si pozor na benzínové výpary, ktoré môžu poukazovať na únikové potrubie. Skontrolujte, či nedochádza k úniku plynu a dotiahnite všetky armatúry. Ak sú vetracie dúchadlá vybavené, zapnite ich a nechajte ich niekoľko minút bežať, pričom všetky výpary z priestoru motora vyčistite.
Krok 2
Na úplné nabitie batérie použite voltmeter. Morské batérie, ak nie sú strážené dlhší čas, sa môžu vybíjať, najmä pri uzemňovacích pripojeniach. Vyčistite prípojku batérie a káble pomocou kefky na svorky batérie
Krok 3
Skontrolujte palivový filter. Ak je plavidlo vybavené miskou na vodný sediment, vyberte ju a úplne ju vyprázdnite. Vymeňte palivový filter, ak bola loď uložená alebo prezimovaná. V potrubiach a filtroch vykurovacieho oleja sa veľmi rýchlo hromadí kondenzácia. Vo filtračných prvkoch nie sú žiadne zvyšky alebo filter. Zachytená voda spôsobí stav bez štartu.
Krok 4
Doplňte palivovú (-é) nádrž (-e). Pridajte palivové aditívum, ktoré pohltí kontaminanty a vodu. Uistite sa, že palivová nádrž nemá žiadne prekážky a správne vetranie. Utrite všetky úniky plynu.
Krok 5
Vypustite olej a olejový filter vymeňte už dávno, alebo ste boli prezimovaní. Bude to kľuková skriňa akejkoľvek vody alebo paliva, ktoré sa zhromaždili v motore. Na odstránenie oleja cez plniacu trubicu ponornej tyčinky môžete použiť systém na evakuáciu oleja, alebo budete musieť odskrutkovať vypúšťaciu skrutku olejovej vane. Starý olej vypustite do nádoby na správnu likvidáciu.
Krok 6
Skontrolujte hladinu kvapaliny z prevodovky mimo pohonu, aby ste sa uistili, že má správnu hladinu. Skontrolujte všetky tukové kovania na ramene riadenia, otočné body a páku škrtiacej klapky. Spoje by mali byť namazané a zaistené a mali by sa voľne pohybovať.
Krok 7
Doplňte chladič na vodou chladených motoroch. Chladiaca kvapalina by mala byť priehľadná, bez zvyškov sfarbenia zlata. Nainštalujte vypúšt'aciu zátku priečky, ak bola odstránená.
Napumpujte plyn dvakrát alebo trikrát a umiestnite ho mierne nad. Uistite sa, že voda bola vložená do vody. Otočte kľúčom a počkajte, kým motor nezachytí a nebeží. Nechajte motor bežať mierne nad niekoľko minút, potom postupne pridajte plyn. Ak motor beží bez problémov, môžete ho naštartovať.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Socket sada a kľúč
- Skrutkovače (krížové drážky a drážka)
- Koncové kľúče
- kliešte
- voltmeter
- Nástroj na čistenie batérií
- Odtok panvy
- Systém na evakuáciu oleja (ak je k dispozícii)
