Obsah
General Motors vyrábal automatickú prevodovku 200-4R od roku 1980 do začiatku 90. rokov. 200-R4 poháňal Buick Grand Regal National z roku 1983, kde sa preukázal dostatočne robustný na to, aby zvládol výkonnosť 190 konských síl a krútiaceho momentu 275 libier.
Prevodové pomery
200-R4 má prvý prevodový pomer 2,74: 1, druhý prevodový pomer 1,57: 1 a tretí prevodový pomer 1: 1. Má štvrtý prevodový stupeň 0,67: 1 a spätný prevodový pomer 2,07: 1.
rozmery
200-R4 má celkovú dĺžku 27 11/16 palca a výšku krytu zvončeka 19 1/8 palca. Vzdialenosť od stredu ložiskových skrutiek ložiska k zadnej časti prevodovej skrine meria 27 palcov a vzdialenosť medzi prídržnými čapmi sa rovná 3 ¾ palca.
Ďalšie informácie
Ak sú vybavené zvončekovými skrinkami v plnej veľkosti (s výnimkou modelov Chevrolet), 200-R4 poskytuje nárast plynu v priebehu troch rokov o 30 až 40 percent. 200-R4 používa 12 V napájanie na ovládanie solenoidu meniča krútiaceho momentu.
