Obsah
Počas šesťdesiatych a sedemdesiatych rokov spoločnosť snežných skútrov Skidoo používala vo svojich saniach motory Rotax. V roku 1972, motory Rotax, vrátane motorov Rotax 292, 340, 400, 440, 640 a 775. Rotax vyrába motory pre celý rad vozidiel vrátane snežných skútrov, motocyklov, člnov, štvorkoliek a dokonca aj lietadiel.
TNT 292
Skidoo TNT 292 z roku 1972 sa používa na motore Rotax 292. Tento motor sa vyznačoval jednovalcovou konštrukciou namontovanou na stred. Celkový zdvih piestu bol meraný 291,6 cm3. Vývrt meral 2,95 palca na 2,59 palca a motor mal celkovú výkonovú kapacitu 20 koní. Palivový systém obsahoval jeden karburátor Tillotson HD22B. Pomer reťazových kolies meraný od 15 do 34 a systém zapaľovania použitý v dizajne Magneto. Skidoo s týmto motorom používala palivovú nádrž s objemom 6,25 galónu a pomer benzínu k oleju bol 20: 1.
TNT 340
Väčší model TNT, model 340, používal motor Rotax 343. Tento motor sa vyznačoval dvojvalcovou konštrukciou namontovanou na stred. Celkový výtlak piestu meraný 339,2 cm3, a bór zdvihom meraný 2,34 palca po 2,40 palca. Maximálny výkon tohto motora bol 28 koní. Palivový systém používal jeden karburátor Tillotson HD98A. Pomer reťazového kolieska bol 16 ku 34 a systém zapaľovania mal magnetickú konštrukciu.
400 TNT
Približne 1972 Skidoos prišlo s motorom Rotax 398. Tento motor používal konštrukciu s dvoma valcami a na stred. Celkový výtlak piestu meral 393,6 cm3 a maximálny výkon meral 40 konských síl. Bór zdvihom meral 2,53 palca po 2,40 palca. Palivový systém používal dva karburátory Tillotson HD104A. Pomer reťazového kolečka bol 18 ku 34. Chladiaci systém motora používal konštrukciu s voľným vzduchom a zapaľovací systém používal magnetický systém.
TNT 440
Ďalším snežným skútrom Skidoo predstaveným v roku 1972 bol Rotax 435. Rotax 435 mal celkový zdvih piestu 436,6 cm3. Motor používal konštrukciu s dvoma valcami a namontovanú na stred. Bór zdvihom meral 2,65 palca na 2,40 palca a celková kapacita výstupného výkonu motorov bola 38 koní. Palivový systém používal karburátor Tillotson HD83A alebo Tillotson HR112A. Tento model motora má ventilátorom chladený systém chladenia motora.
TNT 640
V roku 1972 boli niektoré snehové skútre vybavené motorom Rotax 641. Tento motor používal konštrukciu s dvoma valcami a na stred. Celkový výtlak piestu bol 635,1 cm3 a celkový výkon bol 41 koní. Bór zdvihom meral 2,99 palca na 2,75 palca. Palivový systém používal dvojité karburátory Tillotson HD20B zlata Tillotson HD81A. Pomer reťazového kolesa bol 20 až 34 a systém zapaľovania používal magnetický dizajn.
TNT 775
Ďalším motorom Skidoo v roku 1972 bol Rotax 775. Tento motor bol najväčší dostupný v akomkoľvek snežnom skútri Skidoo v roku 1972. Motor používal konštrukciu s dvojitým valcom a na stred namontovanú. Celkový výtlak piestu meral 771 ccm a špičkový výkon bol 52 koní. Vývrt meraný ťahom bol 3,22 palca a 2,87 palca. Palivový systém používal dva karburátory Tillotson HD20B a zapaľovací systém magnetický dizajn. Pomer reťazového kolesa bol 22 na 34.
