Obsah
Nákladné automobily Chevrolets série C boli predstavené v roku 1960 a svoje miesto si získali ako pick-upy veľkých rozmerov. C50 z roku 1969 bol súčasťou druhej generácie nákladných vozidiel série C, ktorá sa začala v roku 1967. Chevrolet začal tento nákladný automobil skôr ako vozidlo na všeobecné účely, nielen ako pracovný vozík. Tieto modely C50 mali novo prepracovaný štýl karosérie a celý rad možností motora a prevodovky.
Benzínové motory
Pickupový vozík C50 z roku 1969 bol k dispozícii s tromi rôznymi benzínovými motormi vrátane 292 radového šesťvalcového motora, ktorý produkoval 170 koní pri 4000 ot./min. A 275 stôp krútiaceho momentu pri 2 400 ot./min. Medzi ďalšie možnosti motora patrili 350 V-8, ktoré vydávajú 200 konských síl pri 4 000 otáčkach za minútu a 325 stôp krútiaceho momentu pri 2 000 otáčkach za minútu, a 366 V-8, ktoré generovali 235 koní pri 4 000 otáčkach za minútu a 345 stôp krútiaceho momentu pri 2600 ot / min.
Dieselové motory
Zákazníci, ktorí sa zaujímali o motorovú naftu 1969 C50 s motorovou naftou, si mohli vybrať medzi motorom Detroit Diesel (4-53N), ktorý ponúkol 130 koní pri 2 800 ot./min. A 278 stôp krútiaceho momentu pri 2 000 ot./min., Alebo výkonnejší Toro-Flow Dieselový (DH478) motor, ktorý má výkon 165 koní pri 2 800 ot / min a krútiaci moment 337 stôp pri 2 000 ot / min.
Možnosti prenosu
Medzi možnosti prevodovky pre šesťvalcový motor 292 patril štvorstupňový manuál Chevys, päťstupňový manuál New Process (NP) a päťstupňový automat Allison. Možnosti prevodoviek pre modely 350 a 366 zahŕňali štvorstupňovú príručku Chevy, päťstupňovú príručku Clark, päťstupňovú príručku Spicer, päťstupňovú príručku NP a päťstupňovú automatiku Allison. Detroit Diesel (4-53N) mohol mať päťstupňovú príručku Clark alebo päťstupňovú príručku Spicer a motor Toro-Flow (DH478) mal iba jednu možnosť - päťstupňovú príručku NP.
