Obsah
Buick predstavil LeSabre Marquee ako koncepčné vozidlo v roku 1951. Typový štítok sa oficiálne stal súčasťou zostavy Buick v roku 1959. Pred zrušením modelu v roku 2005 predal Buick viac ako 6 miliónov LeSabres a po dobu 12 rokov bol najpredávanejším úplným - veľkosť vozidla v USA Buick LeSabre má niekoľko rôznych prenosov, z ktorých všetky sú náchylné na problémy. Znaky zlého prenosu v zariadení Buick LeSabre sa nedajú ľahko zistiť.
úniky
Pozrite sa na zem, kde je Buick LeSabre normálne zaparkovaný. Kaluže tekutín, škvrny a škvrny sú príznaky netesnosti. Ak sa únik objaví načerveno, je veľká pravdepodobnosť úniku prenosu Buick LeSabres.
tekutina
Aj bez viditeľného úniku je nebezpečenstvo nízkej úrovne prenosu kvapaliny. Skontrolujte mierku hladiny oleja v prevodovke. Ak tekutina nie je priesvitná červená alebo zápach spálený, vymeňte ju.
vibrácie
Vibrácie a debnenie vozidla pri radení prevodových stupňov sú jasným znakom toho, že prevodovka Buick LeSabres nie je správna. Prevodovka je navrhnutá na plynulé a ľahké radenie; vibrácie sú znakom toho, že k posunom nedochádza podľa plánu.
zvuky
Brúsenie, kňučanie alebo akýkoľvek iný nezvyčajný prenos je niečo, čo je zlé na ozubených kolesách alebo prevodových ventiloch. Prevod zvyčajne prichádza z podlahových dosiek a blízko stredu vozidla.
prehriatím
Prehrievanie prenosu je vážne znamenie, ktoré je zlé pri prevode Buick LeSabre. Prehrievanie je zapríčinené vnútornou poruchou alebo počas ťažkého vlečenia, kývania vozidla, pretekania alebo jazdy „stop-and-go“ v prostredí s vysokou teplotou. Známkami prehriatia sú dym, prenos horľavej kvapaliny a nadmerné teplo v blízkosti radiacej páky.
