Obsah
Účelom vodiacej kladky je zaistiť hladký a bez prekážok pás. Chybná napínacia kladka môže spôsobiť poškodenie pásu a nesprávne fungovanie komponentov. Zlú kladku je možné vymeniť za správne náradie.
svišťanie
Ak motor beží na voľnobeh, zlá kladka môže vydávať zvuk. Dôvodom je zlé ložisko v kladke. Ložiská sa môžu tiež líšiť od ložísk rôznych typov hluku alebo dokonca tupého zvuku, takže vozidlo znie zle. Zvuk môže byť sústredený do chybnej kladky, aby sa uľahčilo odstraňovanie problémov.
zmrazený
Ložiská v remenici môžu spôsobiť, že remenica zamrzne alebo sa v niektorých prípadoch ťažko točí. Najlepší spôsob, ako zistiť, či sa remenica voľne nepohybuje a remenovať ručne. Ak sa remenica ťažko otočí, bude potrebné vymeniť. Opatrne vyberte pás z remenice. Uistite sa, že je vozidlo vypnuté a kľúč je mimo zapaľovania.
Cestovanie pásom
Kladka je zlá. Hardvér v kladke sa mohol zhoršiť alebo sa otvor v strede remenice mohol zväčšiť, čo umožňuje, aby sa kladka rozkmitala alebo sa nepohybovala hladko. Remenica môže pracovať uvoľnene alebo stále tlačiť remeň z remenice. To bude znamenať potrebu novej kladky.
Montáž kladky
V niektorých prípadoch je remenica tenká a nie je potrebné ju vymeniť. To spôsobí, že sa kladka zvlní alebo vytlačí pás z dráhy kladky. Kladku drží osoba, ktorá je pripevnená k motoru. Keď je držiak uvoľnený, výmenu nie je možné vykonať okamžite.
