Obsah
Radenie 10-stupňovej manuálnej prevodovky Freightliner si vyžaduje zručnosti, koordináciu a povedomie o otáčkach a praxi motora.Medzi požadované zručnosti patrí vedieť, ako zaraďovať vyššie a nižšie prevodové stupne, diktované podmienkami zaťaženia a stupňa. Koordinácia je potrebná na vyhladenie rovnováhy pedálu spojky, pedála plynu, radiacej páky a tlačidla radenia počas radenia. Vodič si musí byť tiež vedomý skutočnosti, že motor sa zmenšuje. A prax je samozrejme dokonalá.
Krok 1
Motor nákladných vozidiel Freightliner naštartujte podľa postupov naštartovania uvedených v príručke majiteľa nákladného vozidla. Nechajte tlak vzduchu v nákladných vozidlách stúpať medzi 90 a 120 psi. Tlak vzduchu je indikovaný manometrom na prístrojovej doske Freightliners. Pritlačte brzdový pedál pravou nohou. Gombíky parkovacej brzdy a parkovacej brzdy prípojného vozidla.
Krok 2
Ľavú nohu zošliapnite spojku až na podlahu. Posuňte radenie k prvému rýchlostnému stupňu posunutím radenia k ľavému posuvnému posúvaču. Pomaly uvoľňujte pedál spojky, kým sa spojka nenachádza na ceste. Pravou nohou pomaly stláčajte plyn.
Krok 3
Zrýchlite Freightliner, až kým nie je potrebné radiť z prvého na druhý prevodový stupeň. Táto zmena bude závisieť od typu motora nainštalovaného vo Freightlineri. Optimálne rozsahy prevádzkových otáčok motora nájdete v návode na obsluhu motora. Po dosiahnutí najvyšších otáčok optimálneho prevádzkového rozsahu motora posuňte prepínacie tlačidlo dopredu a uvoľnením tlaku plynu uvoľnite krútiaci moment medzi motorom a prevodovkou. Prevodovka automaticky spadne na druhý prevodový stupeň, keď sa otáčky motora synchronizujú s jazdnou rýchlosťou vozidla. Toto je známe ako posunutie tlačidiel. Akonáhle druhý prevodový stupeň zaradíte, znova stlačte plynový pedál, aby sa zrýchľoval. Keď otáčky motora dosiahnu vrchol optimálneho prevádzkového rozsahu, je čas opäť radiť.
Krok 4
Pred zaradením ďalšieho rýchlostného stupňa posuňte radiacu páku späť do zadnej polohy. Ihneď prerušte krútiaci moment na hnacej sústave uvoľnením tlaku na akcelerátor. Použite techniku dvojitého spoja tak, že posuniete radiacu páku do neutrálnej polohy a uvoľníte spojkový pedál. Keď otáčky motora dosiahnu koniec optimálneho rozsahu chodu motora, zošliapnite spojku. Uvoľnite spojku a zatiahnite plynový pedál. Toto je známe ako kombinované prepínanie medzi gombíkom a pákou.
Striedajte radenie gombíkov a radenie gombíkov / pák, až kým prevodovka nie je konečne na 10. prevodovom stupni. Rovnaké techniky použite na radenie nižších prevodových stupňov. Nezabudnite mať pri pohybe prevodového stupňa, keď chcete radiť prevodový stupeň, tlačidlo na svojom mieste.
Tipy
- Gombík radenia sa používa na radenie medzi prvým a druhým prevodovým stupňom, tretím a štvrtým prevodovým stupňom, piatym a šiestym prevodovým stupňom, siedmym a ôsmym prevodovým stupňom a deviatym a desiatym prevodovým stupňom.
- Radenie pomocou gombíka / zdvihu sa používa na radenie medzi druhým a tretím stupňom, štvrtým a piatym stupňom, šiestym a siedmym stupňom a ôsmimi a deviatymi stupňami.
- Môžete vynechať prevodový stupeň pomocou technického posunu „iba zdvíhanie“, ktorý je rovnaký ako pri technike páčky / gombíka, bez toho, aby ste stlačili tlačidlo. Táto technika sa smie používať iba v prípade, že vozidlo nemá príves, alebo sa používa ako prázdny alebo ľahko naložený príves.
- Udržujte motor v optimálnych prevádzkových otáčkach motora, aby sa zvýšila spotreba paliva.
varovanie
- Pri použití tlačidla alebo radiacej páky, ktorá sa pokúša zaradiť nižší prevodový stupeň, ak sú otáčky motora príliš vysoké pre zvolený nižší prevodový stupeň.
- Pri prevádzke dopravného prostriedku Freightliner alebo iného nákladného vozidla vždy používajte bezpečnostné pásy.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Nákladný automobil na prepravu nákladov s 10-stupňovou prevodovkou
