Ako vymeniť zapaľovací systém Ford Point & Condenser

Autor: John Stephens
Dátum Stvorenia: 28 Január 2021
Dátum Aktualizácie: 3 V Júli 2024
Anonim
Ako vymeniť zapaľovací systém Ford Point & Condenser - Autoservis
Ako vymeniť zapaľovací systém Ford Point & Condenser - Autoservis

Obsah

Uvoľniteľné funkcie elektronického zapaľovacieho systému, staršie páni sa spoliehali na mechanické prerušovacie body a kondenzačný zapaľovací systém. Zatiaľ čo „načasovanie“ motora je určené, keď sú zapaľovacie sviečky, dĺžka vypaľovacích sviečok určuje body prerušovača a kondenzátor. Je mimoriadne dôležité udržiavať zapaľovací systém v dobrom stave, aby sa zabránilo poklesu výkonu a palivovej účinnosti v dôsledku nedostatočnej iskry. Body a kondenzátor, ale to je pomerne jednoduché.


Krok 1

Odstráňte veko rozvádzača. Uzáver rozvádzača je držaný na svojom mieste dvoma kovovými svorkami, ktoré sa pripájajú k spodku rozvádzača. Spony zo strán distribútora dvoch plastových úchytiek na stranách krytu. Vložte čepeľ štandardného skrutkovača medzi každú svorku a stranu distribútora uzáveru a potom skrutkovačom otočte, aby ste svorky odpojili. Zdvihnite rozdeľovač z rotora, aby ste odhalili rotor.

Krok 2

Vyberte rotor z rozvádzača. Rotor rotora sa posúva na vrch kovového hriadeľa umiestneného v strede rozvádzača, niekedy nazývaného „vačka“. Rotor stiahnite z vačky.

Krok 3

Vyberte kondenzátor. Kondenzátor je kov, ktorý má z jednej strany vyčnievajúci jeden drôt. Drôty od kondenzátora po kovový hrot na konci drôtu. Všimnite si, že kovová špička je pripevnená k závitovému čapu na strane bodov nárazníka malou maticou. Povoľte maticu otvoreným kľúčom a stiahnite drôt zo svorníka. Na druhej strane kondenzátora je štandardná skrutka, ktorá zaisťuje kondenzátor k rozvádzaču. Odstráňte túto skrutku pomocou štandardného skrutkovača a potom vyberte kondenzátor z rozvádzača.


Krok 4

Odstráňte body ističa. Na každom konci bodov ističa je jedna skrutka. Odskrutkujte obe skrutky pomocou štandardného skrutkovača a vytiahnite body z rozvádzača.

Krok 5

Potiahnite rebrovanú základňu distribútora mazacej vačky so zostavou motora.

Krok 6

Nové body ističa spustite do zostavy a potom namontujte, ale nepritiahnite dve skrutky, ktoré držia zostavu štandardným skrutkovačom.

Krok 7

Nainštalujte nový kondenzátor. Vložte skrutku kondenzátora do kondenzátora a potom ju utiahnite štandardným skrutkovačom. Nasuňte drôt kondenzátora na závitovú tyč na bočných miestach zostáv ističa a maticu utiahnite cez zostavu drôtu.

Krok 8

Nastavte medzeru v bode ističa pomocou dvoch kontaktov so stupnicou. „Štrbina“ označuje vzdialenosť medzi dvoma špičkami zostavy, keď je úplne otvorená. Ak chcete body úplne otvoriť, otočte vačku rozvádzača. Všimnite si, že základňa vačky nie je dokonale kruhová, namiesto toho obsahuje body a doliny. Tieto body a doliny sú to, čo otvára a zatvára prerušovacie body. Otočte hriadeľ do najväčšej vzdialenosti. Túto vzdialenosť zmerajte mierkou. Správna vzdialenosť sa líši v rozmedzí od 0,015 mm do 0,50 mm v závislosti od motora. Správne nastavenie nájdete v špecifikácii motora. Ak je potrebné zväčšiť alebo zmenšiť vzdialenosť, je potrebné použiť plošný skrutkovač s použitím štrbín v pákovom bode. Po nastavení vzdialenosti dotiahnite obidve montážne skrutky bodov.


Posuňte rotor k hornej časti vačky rozvádzača. Zložte veko rozvádzača na rozvádzač a potom jednu z dvoch svoriek na stranách veka rozvádzača, kým svorky nezapadnú na svoje miesto.

Položky, ktoré budete potrebovať

  • Štandardný skrutkovač
  • Kľúč s otvoreným koncom
  • Mazanie motora
  • Ukazovateľ mierky
  • Príručka k špecifikácii motora

Ak te niekedy uviazli v izolovanej požičovni, viete, ako môže byť kľučujúca. Bez ďalšieho auta, ktoré vám dá naštartovať, te uviaznutí. To bolo pred chumacher Intant Pow...

Ako otvoriť zaseknuté dvere auta

Lewis Jackson

V Júli 2024

naha o začatie môže byť priťažujúcou a frutrujúcou kúenoťou. Dvere auta a môžu zaeknúť rôznymi pôobmi, od zaeknutia predmetov a zaeknutia zámku alebo z ne...

Zaujímavé Dnes