Obsah

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• Krok 11
• Krok 12
• Krok 13
• hrot
• varovanie
• Položky, ktoré budete potrebovať

Zariadenie Oldsmobile Aurora bolo vyrobené s nabíjacím systémom alternátora s napätím 12 V, ktorý je spojený s batériou s negatívnym uzemnením. Tento systém je navrhnutý na poskytovanie elektrickej energie do primárneho zapaľovacieho systému pri nabíjaní subsystémov batéria a sekundárne príslušenstvo. Alternátor Auroras sa môže opotrebovať a vyžadovať výmenu; Priemerný dvorný mechanik môže tento alternátor vymeniť za približne 30 minút.

Krok 1

Odpojte batériu otočením kladnej svorky proti smeru hodinových ručičiek. Terminál je možné odstaviť, pokiaľ sa nedotýka rámu batérie alebo vozidla.

Krok 2

Odstráňte kryt ventilátora chladiča, ventilátor a chladič otáčaním ich skrutiek proti smeru hodinových ručičiek a odpojením elektrických pripojení. Pred odstránením chladiča je potrebné vypustiť chladivo uvoľnením vypúšťacej zátky v ľavom dolnom rohu rámu chladiča. Hadice sa držia pomocou svoriek na hadicové svorky, ktoré sa dajú odstrániť pomocou klieští a na odstránenie sa zasunú späť na hadicu. Po uvoľnení z hadíc môže byť chladič uvoľnený z horných úchytiek a vysunutý z rámu smerom hore.

Krok 3

Odpojte čerpadlo posilňovača riadenia pomocou vedenia otáčaním skrutky proti smeru hodinových ručičiek. Hadice môžu byť odložené. Niektorá tekutina môže vytiecť do vypúšťacej nádoby.

Krok 4

Pevne pritlačte na napínaciu kladku, aby ste uvoľnili primárny hnací remeň. Táto kladka je umiestnená na pravej strane motora, pretože Aurora používa motor s priečnou montážou.

Krok 5

Posuňte primárny hnací remeň alternátora remenice a uvoľnite napínaciu kladku. Pás sa bude snažiť spadnúť, ale je príliš voľný, ale dá sa opierať o ďalšie časti remeníc.

Krok 6

Uvoľnite dve horné skrutky alternátora pomocou nástrčného kľúča. Môže byť potrebné použiť univerzálnu kĺbovú objímku z dôvodu tesných vôlí.

Krok 7

Odstráňte alternátory otáčaním hodín proti smeru hodinových ručičiek.

Krok 8

Odpojte primárny kladný nabíjací drôt od výstupnej svorky alternátorov uvoľnením matice v smere proti smeru hodinových ručičiek.

Krok 9

Manipulujte s alternátorom z motorového priestoru a dávajte pozor, aby ste pri tom nenarazili ani nepoškodili žiadne súčasti motora. Alternátor môže byť spracovaný z držiaka a potom sa voľne kroutiť k hornej časti motora.

Krok 10

Vymeňte alternátor tak, že ho umiestnite na držiak a potom zaistite nabíjací terminál utiahnutím matice v smere hodinových ručičiek. Najskôr utiahnite skrutku na spodnej montáži a potom dve horné skrutky, aby ste zaistili alternátor.

Krok 11

Vymeňte primárny hnací remeň tak, že ho pevne zatlačíte na napínaciu kladku a nasuniete ho na koleso remenice alternátora. Mal by byť v drážkach na kolese a po uvoľnení napätia by sa mal pevne dotiahnuť.

Krok 12

Vymeňte hadice čerpadla posilňovača riadenia a doplňte tekutinu čerpadla posilovača riadenia na správnu úroveň.

Krok 13

Vymeňte chladič, ventilátor a zmršťovanie ventilátora zaistením chladiča do rámu a utiahnutím jeho upevňovacích skrutiek. Pripojte hadice a pripojenia elektrického ventilátora. Doplňte chladiaci systém na správnu úroveň.

Pripojte kladný ručný terminál batérií otočením skrutky v smere hodinových ručičiek.

hrot

• Prístup k čerpadlu posilňovača riadenia z bočného kolesa spolujazdca by mohol byť ľahší, ako prechádzať motorovou pozíciou.

varovanie

• Nepokúšajte sa o opravu bez odpojenia batérie.

Položky, ktoré budete potrebovať

• Sada zásuviek
• kliešte
• Line kľúč
• Odtok panvy