Obsah
BMW Z3 bol neuveriteľne populárny roadster, ktorý kombinoval precíznosť, nemecké inžinierstvo a vysoký výkon. Z3 je teraz skvelým nákupom na trhu. Rovnako ako všetky staršie BMW, aj keď Z3 trpí svojím podielom chorôb, niektorých menších a niektorých veľkých. Jednou z menších nepríjemností sú vyhorené žiarovky počítadla kilometrov v klastrovom prístroji. V skutočnosti je to veľmi jednoduchý problém - so správnymi nástrojmi to trvá iba pár minút.
Krok 1
Odpojte záporný pól batérie. Uistite sa, že máte kód pre vaše rádio, ak je to stereofónne zariadenie OEM, pretože odpojenie batérie ho resetuje.
Krok 2
Vyberte torx, ktorý drží prístrojovú dosku, na vrták Torx T20 a račňu.
Krok 3
Plast na paneli meradla chráňte kúskom flanelu. Ponúka tiež ťažký uterák na stĺpiku riadenia, ktorý poskytuje väčšiu ochranu.
Krok 4
Medzi zhluk a meradlo na okraji stredu vozidla posuňte veľmi tenký nástroj (meradlo, tenká špachtľa atď.). Klaster veľmi jemne vypáčte dostatočne ďaleko, aby ste mali prístup k drôtom na jeho zadnej strane.
Krok 5
Odpojte tri elektrické konektory, ktoré smerujú k zadnej časti klastra. Konektory sa uvoľnia stlačením jazýčkov nadol, kde sa spájajú, a vytiahnutím káblov von. Presuňte zoskupenie do pracovnej dosky a položte ho na mäkkú utierku.
Krok 6
Vymeňte obidve žiarovky počítadla kilometrov otáčaním a vytiahnutím z klastrového nástroja a inštaláciou nových. Použite malý skrutkovač, aby ste pomohli otočiť nové žiarovky. Žiarovky počítadla kilometrov sú béžové. Všetky ostatné žiarovky sú čierne.
Vložte prístrojovú dosku späť do prístrojovej dosky a pripojte tri elektrické konektory. Opatrne zasuňte zhluk späť na miesto a utiahnite dva bity Torx. V prípade potreby zadajte rádiový kód a vynulujte hodiny.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Torx bit
- západka
- Tenký špehovací nástroj (meradlo, tenká špachtľa atď.)
- Mäkké uteráky
