Obsah
Chevrolet Cavalier 1998 používa termostat na reguláciu chladiaceho systému. Teplota motora v kavalieri sa počas prevádzky motora zvýši. Termostat sa otvorí a uvoľní chladivo v motore, aby sa znížila jeho teplota. Po znížení teploty sa termostat uzavrie až do nabudúce, keď sa motor zahreje. Chybný termostat sa prilepí a nevypustí chladivo do motora správne. V takom prípade sa autobus môže prehriať a poškodiť motor.
Krok 1
Prístup k motoru získate otvorením kapoty. Pripojte hadicu chladiča k telu termostatu.
Krok 2
Odskrutkujte dve 8 mm skrutky na kryte. Bude to samostatný kryt, ktorý odhalí termostat.
Krok 3
Vyčistite obidva povrchy stieračkou. Skontrolujte, či je všetok materiál tesnenia očistený.
Krok 4
Vymeňte starý termostat za nový. Skontrolujte, či je nový termostat vložený rovnakým spôsobom ako starý.
Krok 5
Tesnenie umiestnite okolo povrchu spodnej polovice krytu. Dbajte na to, aby otvory skrutiek súhlasili s otvormi na tesnení.
Krok 6
Skrutku krytu termostatu zaskrutkujte spolu s nástrčným kľúčom. Zaistite pevné dotiahnutie skrutiek, aby ste zabránili úniku v budúcnosti.
Krok 7
Otočením viečka chladiča dosiahnete hladinu chladiacej kvapaliny v chladiči. Doplňte chladivo, kým nebude chladič plný.
Krok 8
Nastartujte auto a nechajte ho bežať na voľnobežných otáčkach, kým sa nezohreje. Hladina chladiacej kvapaliny v chladiči klesne, termostat sa otvorí. Pokračujte v plnení chladiča chladivom. Keď je chladič plný, otočte viečko na uzavretom chladiči.
Zatvorte kapotu. Vypnite auto.
hrot
- Termostat a tesnenie sa predávajú ako súprava v miestnom obchode s dielmi pre automobily.
varovanie
- Pred servisom chladiaceho systému nechajte motor vychladnúť.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Sada zásuviek
- Nástrčný kľúč
- 1 galón predzmiešanej nemrznúcej zmesi
