Ako čítať ložiská GM Rod

Autor: Judy Howell
Dátum Stvorenia: 27 V Júli 2021
Dátum Aktualizácie: 23 V Júni 2024
Anonim
Ako čítať ložiská GM Rod - Autoservis
Ako čítať ložiská GM Rod - Autoservis

Obsah


Väčšina vozidiel GM má vopred nastavenú vôľu ložiska od 0,001 do 0,003 tisíciny. Ložiská sa ponúkajú v prírastkoch s nadmernou veľkosťou, aby sa kompenzovalo opotrebovanie alebo nepresné dimenzovanie čapov, ako aj osadenie ojníc. Tyče majú tendenciu expandovať v priebehu času a mali by byť zmenené, ak sa používajú štandardné ložiská. Opotrebované alebo uvoľnené ložisko tyče zničí noviny kľukového hriadeľa, na ktorých jazdí, vydáva klepanie a znižuje tlak oleja.

Krok 1

Otočte kľukovým hriadeľom pomocou objímky na čape kľukového hriadeľa, aby ste každý noviny dostali do stredu dna a nasaďte viečka na tyče. To vám tiež umožňuje používať mikrometer v denníku. Odstráňte skrutky ojnice pomocou ½-palcového hrdla a ráčne.

Krok 2

Odstráňte mys, ak sa vytiahne; ak nie, poklepte jemne kladivom na bočné viečko, aby ste ho koaxiovali. Ložisko utrite čistou handrou a sledujte povrch ložiska. Niektoré odreniny sú normálne a očakávané. Nadmerné odieranie do bodu, keď bola odstránená ložisková plocha, čo malo za následok vzhľad medi, je vážne opotrebenie. Vyberte ložisko z viečka a podržte ho. Pozrite sa na celkovú hrúbku. Ak sa opotrebuje v strede alebo na vonkajších rohoch, ložisko je zničené. Zlé ložisko je výsledkom problému, ktorý sa musí určiť.


Krok 3

Utrite čap kľukového hriadeľa a pozorne naň pozrite. Ak existuje nejaké zjavné ryhovanie alebo ryhovanie, ktoré možno pocítiť, keď sa necht nechty ťahá po povrchu, je to problém. Neexistuje nič, čo by sa dalo urobiť na odstránenie tohto problému tým, že sa odstráni a nechá sa strojovo opracovať alebo úplne nahradiť. Inštalácia nových ložísk nebude fungovať, pretože kľuky budú jesť alebo inými slovami ložiská okamžite zničiť. Ak je povrch hladký bez viditeľných drážok, je potrebné skontrolovať, či čap nie je dokonalý kruh. Ak sú všetky časopisy čisté a dobre zaoblené, je potrebné nové ložisko. Ak nie, kľuka nie je dobrá, obdobie.

Krok 4

Zavolajte do servisu strojov a zistite, čo je denník pre konkrétny motor, ktorý je predmetom inšpekcie. Ďalšie miesto na získanie rozmerov je v oprave motorového vozidla. Umiestnite mikrometer na noviny a dotiahnite nastavovač tak, aby sa mikrometer stále otáčal. Mikrometer pomaly otáčajte z jednej strany novín na druhú stranu závitovým pohybom. Ak mikrometer visí vo svojej rotácii, kľukový hriadeľ nie je dokonale zaoblený a je potrebné ho vymeniť. Ak je kľukový hriadeľ o viac ako 0,003 tisíciny menší ako jeho pôvodný rozmer, je poškodený. Časopisy nových kľukových hriadeľov sú ošetrené technickým temperovaním „Tuff Ride“, aby boli odolné proti poškriabaniu. Akonáhle temperovanie zmizne, kľukové noviny sa veľmi rýchlo poškriabu, aby sa usadili v oleji.


Krok 5

Ak je kľuka dobrá a noviny sú v medziach priemeru, objednajte si a nainštalujte novú súpravu „štandardných“ tyčových ložísk. Ak nie je kľuka správne opotrebovaná, nie je opotrebovaná. Na vykonanie tohto výpočtu bude potrebné jedno dobré ložisko, horné aj spodné. Ak všetky ložiská vykazovali značné opotrebenie, musíte si kúpiť jedno z nových ložísk, pokiaľ nie ste veľmi dobrí s mikrometrom. Pomocou mikrometra skontrolujte presné merania až do 10 000 tisícin na troch miestach v tom istom denníku. Porovnajte tento údaj s pôvodnou veľkosťou a veľkosťou odevu. Ak bol kľukový hriadeľ nerovný, bude potrebná základná interpolácia

Krok 6

Pridajte tri podrozmery a delte ich tromi priemernými rozmermi kľukového hriadeľa a tento bude kompenzovaný poddimenziou kľuky.Ak to pre vás nie je problém, je pre tento test lacné kúpiť iba jeden ložisko. Tento test zaručuje právo na veľkosť a slúži na rovnaký účel na kontrolu veľkosti čapu kľukového hriadeľa.

Krok 7

Túto skúšku vykonajte na všetkých čapoch ložiska tyčí. Spodné ložisko utrite do mysu čistého oleja čistou handrou. Odtrhnite pol palca plastigometra a vytiahnite tenkú vlasovú modrú šnúru z puzdra na papier. Tenký kus položte na hornú časť ložiska v šírke. Opatrne namontujte ojnicu a krútiaci moment utiahnite na predpísaný krútiaci moment. Ak nie ste oboznámení s krútiacim momentom na motore, bolo by rozumné investovať do údržby. Potrebujú presný krútiaci moment. To sa líši vo všetkých motoroch.

Odstráňte matice a ložiskové viečko. Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge. Porovnajte hrúbku sploštenej šnúry s rôznymi šírkami na krytom papieri Plastigauge. Plastigauge a papierovanie súhlasia so splošteným papierom. Chcete byť medzi 0,001 a 0,003 tisíciny, takže číslo udáva 0,004, je to 0,001, čo stratíte. Inštaláciou nadrozmerného otvoru 0,002, ktorý bude uprostred, je svetlá výška 0,002, čo je v poriadku.

Položky, ktoré budete potrebovať

  • Plastigauge
  • 3-palcový mikrometer
  • západka
  • Sada zásuviek
  • Malé kladivo

Ako používať 3M zmes a vosk

John Stephens

V Júni 2024

Trenie zlúčeniny a voky, vrátane výrobkov vyrobených poločnoťou 3M, majú rôzne použitie. Trením zlúčenina a používa na odtránenie nedokonalotí, ...

2007 Chevrolet ilverado cam tandard monitorovacím ytémom tlaku v pneumatikách. V naledujúcom modelovom roku bola TPM vydaná Národná práva bezpečnoti cetnej pre...

Čerstvé Výrobky