Obsah
Range Rovers sú známe svojimi terénnymi schopnosťami a systém vzduchového odpruženia Range Rover umožňuje vozidlu navigovať do rôznych typov terénu. Tieto systémy vzduchového odpruženia sa však časom opotrebovávajú, čo vedie k potenciálne nákladným opravám. Vzduchové odpruženie Range Rover sa skladá z niekoľkých rôznych komponentov, z ktorých všetky musia byť funkčné.
pozadia
V roku 1993 bol konvenčný systém odpruženia nahradený modelmi Range Rover. Systém vzduchového odpruženia zlepšuje schopnosť vozoviek Rovers dojednať terén v teréne tým, že umožňuje nastaviť výšku vozidiel od zeme. V roku 1995 sa vzduchové odpruženie stalo štandardom vo všetkých modeloch Range Rover. Softvérový systém Electronic Air Suspension (EAS) nafukuje alebo nafukuje vzduchové pružiny v závislosti od poľa.
Hlavné komponenty
Vzduchové odpruženie Range Rover sa skladá z niekoľkých hlavných komponentov. Airbagy sedia v rohoch vozidla a môžu sa nafúknuť alebo vypustiť, aby sa prispôsobili výške karosérie vozidla od základne kolesa. Snímače výšky tiež sedí v každom rohu vozidla a zisťujú jeho vzdialenosť od zeme. Vzduchový kompresor a akumulačná nádrž a vzduchový filter a ventil blokujú cesty do rôznych kútov vozidla. Elektronická riadiaca jednotka napokon reguluje systémy a umožňuje vodičovi nastaviť výšku vozidla. Výmena mnohých z týchto súčastí, a ak niektorá z týchto súčastí zlyhá, už nemôže fungovať celý systém odpruženia.
Problémy s airbagom
Poškodené airbagy sú v Range Rovers častým problémom. Airbagy sa môžu vyvíjať, keď sú staré, alebo môžu pri prepichnutí spontánne vyfúknuť. Pomalé presakovanie do vzduchových vakov môže prepracovať čerpadlo vzduchového kompresora. Tašky sa často začínajú vo väčšine podnebí po 100 000 km alebo po šiestich rokoch.
Problémy so senzormi
Chybné snímače vzduchového odpruženia sú ďalším častým problémom. Senzory vzduchového odpruženia v Range Rover sa môžu poškodiť, keď sa dostanú za svoje limity. Akákoľvek porucha snímača môže znemožniť vyrovnanie vozidla. Okrem toho môže odpojený snímač spôsobiť, že sa zavesenie v jednej výške zablokuje.
Iné problémy
Rôzne ďalšie komponenty systému vzduchového odpruženia sú náchylné na poškodenie. Napríklad sa môže vzduchový kompresor opotrebovať, čo má za následok pomalé čerpanie. Ak je čerpací systém príliš pomalý, dôjde k chybe. Ventilový blok, ktorý je jednou z najdrahších súčastí systému, môže prípadne začať unikať alebo sa nemusí vypnúť medzi rôznymi zdrojmi. Elektronická riadiaca jednotka môže zlyhať, systém nesprávne reguluje systém vzduchového odpruženia.
dôležité informácie
Ak komponent systému zlyhá, je to zvyčajne zrejmé. Chybové svetlo na prístrojovej doske bude čítať „EAS FAULT“ a vzduchové pružiny sa môžu vypustiť. V takomto prípade by sa Range Rover mal odobrať na diagnostický test.Pretože komponenty vzduchového odpruženia môžu byť drahé, niektorí vlastníci Range Rover sa rozhodnú nahradiť systém vzduchového odpruženia oceľovými pružinami. To eliminuje problémy so vzduchovým odpružením, je to však vhodná voľba pre majiteľov Range Rover, ktorí využívajú možnosti terénnych vozidiel. Majitelia Range Rover sa tiež môžu vyhnúť problémom so vzduchovým odpružením pri pravidelnej údržbe. Pravidelné vyprázdňovanie vzduchovej nádrže, výmena vzduchového filtra a kontrola prasklín, blokovania alebo netesnosti môžu zabrániť budúcim problémom.
