Ako umiestniť termostat na 2003 Honda Element

Autor: Monica Porter
Dátum Stvorenia: 19 Pochod 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
Ako umiestniť termostat na 2003 Honda Element - Autoservis
Ako umiestniť termostat na 2003 Honda Element - Autoservis

Obsah


Keď Honda Element prišiel na trh pre modelový rok 2003, jeho bizarný štýl ma zaujal, ale Hondas mi dobre predala známú kvalitu a užitočnosť prvkov. Teraz, keď je pod pásom veľa kilometrov, občas znova a znova vytŕčajú niektoré menšie mechanické problémy, napríklad uviaznutý termostat, ktorý spôsobuje jeho prehriatie. Výmena termostatu na mojom prvku je prekvapivo jednoduchá

Výmena termostatu

Našiel som chladič na mojom petcocku na mojom prvku z roku 2003 v spodnej časti, v strede chladiča - v striekacej stráži bol výrez, ktorý k nemu mal prístup. Aby som našiel termostat, vystopoval som spodnú hadicu chladiča k motoru; toto bola zostava termostatu. Aby som odpojil hadicu chladiča, musel som vytiahnuť kovovú zaisťovaciu pružinu na rýchlom konektore na konci hadice, potom krútiť hadicu chladiča a potiahnuť ju. Po inštalácii nového termostatu som utiahol montážne skrutky na 7 libier. Odtiaľ som vytiahol O-krúžok z rýchlospojky hadice chladiča - druhý O-krúžok z konca konektora - pomocou háčikového nástroja a na jeho miesto som nainštaloval nový O-krúžok. Potom som zatlačil zaisťovaciu pružinu smerom nadol, zarovnal novú zostavu termostatu a stlačil hadicu na kryte termostatu, kým nezacvakol na miesto. Bol som chladič na spodok plniaceho hrdla s Honda All Season Protimrazový / chladiaci prostriedok typu 2 - prichádza predzmes, takže som ju nemusel miešať s vodou. Na roztrhnutie systému som naštartoval motor, nechal ho bežať 30 sekúnd a vypol ho. Znovu som skontroloval hladinu v chladiči a pridal sa k základni plniaceho hrdla. Potom som nádrž naplnil chladiacou kvapalinou „Max“, pritiahla som uzáver chladiča na prvé zastavenie - nie celú cestu - a naštartovala motor. Po zapnutí a vypnutí chladiaceho ventilátora som vypol motor a doplnil chladič. Opäť som naštartoval motor s uzáverom chladiča a držal som motor na 1 500 ot./min, kým sa nezapol chladiaci ventilátor. Vypol som motor, doplnil chladič, namontoval uzáver chladiča a naplnil rezervnú nádrž na líniu „Max“.


Varovania a tipy

Chladivo je toxické, preto držte zvieratá a deti mimo pracoviska. Chladivo vždy likvidujte tak, že ho vezmete na trh s automobilmi.

ytém vtrekovania škrtiacej klapky používaný poločnoťou Chevy bol prirodzenou progreiou predtým používaného karburátora. Tlakové palivo je napnuté cez itov...

Nahromadenie plení alebo plení je nielen neatraktívne, ale môže tiež predtavovať zdravotné riziko. Pleeň a môže vytvárať pod edadlami alebo medzi nimi, v blízko...

Zaujímavé Dnes