Obsah
Na reguláciu emisií z automobilov sa používa solenoidový preplachovací ventil. Tento počítačom riadený ventil zabraňuje úniku palivových pár do atmosféry, keď je motor vypnutý. Výpary sú uložené v systéme nádob na drevené uhlie. Keď sa motor naštartuje, nepoužité výpary paliva sa recyklujú do spaľovacej komory.
leasing
Vypúšťací solenoidový ventil je na alebo v blízkosti škrtiacej klapky moderných automobilových motorov. Preplachovací ventil bol umiestnený na vrchu zostavy nádobky, v ktorej boli postavené sedemdesiate až poldesiate roky. Zostava kanister starších automobilov bola umiestnená v rohu motorového priestoru.
Autotest
Vypúšťací solenoidový ventil je riadený riadiacim modulom hnacej sústavy. Keď palubný počítačový monitorovací systém iniciuje samočinný test, ventil zostane zatvorený. Po dokončení testu sa uložené pary zavedú do spaľovacej komory.
Chybné komponenty ventilu
Solenoidový preplachovací ventil je súčasťou emisného systému. Z tohto dôvodu môže chybný ventil spôsobiť rozsvietenie kontrolky „Servisný motor čoskoro“. Hadice by mali byť pevne spojené s preplachovacím ventilom solenoidu. Ak je hadica alebo potrubie prasknuté alebo namočené v oleji, musí sa pre kanistrové systémy vymeniť za hadice odolné voči palivám.
