Ako naprogramovať ECU vo vozidle Ford

Autor: Lewis Jackson
Dátum Stvorenia: 7 Smieť 2021
Dátum Aktualizácie: 21 V Júni 2024
Anonim
P0191 RAIL PRESSURE SENSOR FAIL, MAIN SYMPTOMS, Fuel Pressure Sensor
Video: P0191 RAIL PRESSURE SENSOR FAIL, MAIN SYMPTOMS, Fuel Pressure Sensor

Obsah


ECU alebo riadiaca jednotka motora je počítač, ktorý prevádzkuje motor v aute alebo nákladnom vozidle Ford. Úpravou softvéru, ktorý beží na ECU, môžete zvýšiť výkon a krútiaci moment vášho Fordu. Modifikácia ECU sa nazýva blikajúca a dá sa vykonať pomocou mnohých metód, od jednoduchého zapojenia do softvérového modulu až po diagnostiku samotnej ECU.

Krok 1

Určite rok, model a pohonnú jednotku v aute. Je to dôležité, pretože sa mu nedá vyhnúť, pre pánov je to neúnosne ťažké. Softvér Flash zvyčajne funguje iba v rámci určitej rodiny motorov, takže si musíte kúpiť správnu značku a model blikača. Vzhľadom na to, že na správnu kalibráciu blikajúceho softvéru môže byť potrebné vypnúť dynometer, je potrebné vykonať určité úpravy. Dynometre merajú výstupný výkon blikača ECU.


Krok 2

Zistite, ktorý blikačový systém potrebujete pre svoj Ford. Existujú tri typy blikačov ECU: softvér Flash, zásuvný / spájkovaný čip a vložený blikač. Každá z nich má svoje výhody a nevýhody, ale nie všetky možnosti sú dostupné pre vás a vašu konkrétnu hnaciu sústavu. Softvér sa najľahšie inštaluje, vo väčšine prípadov, so softvérom načítaným na už existujúcu elektroniku. Doplnok plug-in / soldered je najťažší, pretože ho musíte pripojiť alebo kúpiť, čo predstavuje najväčšie riziko poškodenia. K dispozícii je novšia možnosť doplnkového blesku, čip s bleskom je zapojený do vodičov z ECU do motora. Inštalácia je najjednoduchšia, hoci nie je v súčasnosti veľa podporovaných.

Krok 3

Nainštalujte softvérový blikač pripojením modulu Flash k diagnostickému portu vášho Fordu. Na väčšine Fords bude port umiestnený pod pomlčkou na strane vodiča. Niektoré vyžadujú, aby bolo vozidlo vypnuté, iné vyžadujú, aby bolo zapnuté. Po pripojení postupujte podľa pokynov v súprave. Zvyčajne vyžadujú určitý stupeň výkonu kvôli schopnosti blesku. Táto metóda je vo väčšine prípadov reverzibilná, aj keď niektoré záblesky môžu byť resetované iba špeciálnymi strojmi v predajniach.


Krok 4

Po vypnutí vášho Fordu nainštalujte zásuvný modul pomocou ECU. Kit vám povie, kam sa má pripojiť čip - zvyčajne diagnostický port. Ak chcete nainštalovať spájkovací čip, musíte zvyčajne odstrániť iný čip alebo pripojiť čip k uzlu. Buďte opatrní a ak máte pochybnosti, vyhľadajte odbornú pomoc. Ak spojíte zlé drôty so spájkou, môžete Ford poškodiť. Táto metóda je nezvratná.

Nainštalujte inline plug-in blikač - ktorý sa nachádza na čipe v špeciálnom drôte. Vyhľadajte riadiaci drôt z ECU do motora. Po pripojení vodiča musí byť vozidlo vypnuté. Zapnite auto a mali by ste mať okamžitý zisk. Ak sa chcete vrátiť k výkonu vozidla, vypnite vozidlo, odpojte kábel a znova zapojte starý kábel.

Položky, ktoré budete potrebovať

  • ECU blikač

Ako vypočítať prevrátenie vozidla

Lewis Jackson

V Júni 2024

Pokiaľ ide o vozidlá, ťažiko (bod vyváženia) má dve prílušné čati: pozdĺžnu (ak padá medzi koleami) a vertikálnu (ako ďaleko je od zeme). Keď zvilý bod CG prec...

ytémy na kontrolu tlaku v pneumatikách ú nedotatočne nafúknuté alebo nadmerne nafúknuté. Každý Jeep Liberty vyrobený od roku 2007 je vybavený monitor...

Populárny