Obsah
Prevodovka Torqshift poskytuje vozidlu Ford Super Duty viac ťažnej a ťažnej sily. Prevodovka je spárovaná s naftovým motorom vo vozidlách Ford Super Duty Trucks a existujú technické bulletiny (TSB).
Vyrazenie alebo trhnutie
Výrobca vydal TSB pomocou prevodovky Torqshift. Väčšina z týchto problémov sa vyskytla v priebehu, ale počas normálnej prevádzky sa vyskytli niektoré správy o vzpieraní a trhnutí. Tento problém s prenosom sa pripisuje TSB. Únik je považovaný za prevodovku a motor do seba zapadajú. Tekutina s nízkym prevodom spôsobuje, že sa prevodovka počas jazdy trhne, a preto je pravdepodobnejšie, že budú vymenené tesnenia, aby sa tento problém vyriešil.
Drsné radenie a kĺzanie
Ďalšie TSB publikované o prevode Torqshift sa týka tvrdého radenia a skĺzavania medzi prevodovými stupňami. Tento problém s prenosom nastáva predovšetkým v chladných podmienkach alebo ak nie je poháňaný nejaký čas. Tento problém možno pripísať solenoidným Torqshifts. Náprava zahŕňa výmenu tela solenoidu spolu s káblovým zväzkom solenoidu. Teleso solenoidu bolo nainštalované bez tlakového senzora, ktorý spôsobuje tvrdé radenie a preklzávanie ozubených kolies.
Oneskorené prevíjanie dozadu a dopredu
Veľa sťažností týkajúcich sa TSB zverejnených na prenose Torqshift sa týka nadmerného oneskorenia pri prevode na spätný chod alebo dopredu. Tento problém s prenosom je spôsobený solenoidom na reguláciu tlaku lepiacej linky. V priebehu času sa v linke vyvinie kovový odpad z chybného hriadeľa s reverzným pastorkom; toto bude čiara a solenoid na reguláciu tlaku sa prilepí. Prevodovka Torqshift sa musí rozobrať a pastorok sa musí vymeniť za spätný chod. Ak v tekutine alebo potrubí nie sú kovové trosky, kabelový zväzok solenoidov je príčinou oneskoreného pohybu vpred a musí sa vymeniť.
