Obsah
Séria kamiónov Peterbilts 281 bola vo výrobe od roku 1954 do roku 1976. 281 je vysokovýkonný nákladný automobil, ktorý sa používa na prepravu na dlhé vzdialenosti a ťahanie prívesov až do výšky 30 metrov. Séria 281 sa stala slávnym filmom Stevena Speilbergsa z roku 1971 „Duel“. Film hral Dennisa Weavera ako motoristu na otvorenej ceste, ktorý bol terorizovaný bezohľadným truckerom v Peterbilt 281. Aj keď sa nákladné vozidlá v sérii 281 v priebehu rokov nelíšili, existuje veľa podobností, pokiaľ ide o motor, prevodovku a konštrukciu.
motor
Motorom v nákladnom automobile „Duel“ bola malá vačka Cummins NTC 350. Motor mal šesť valcov a bol preplňovaný. Cummins motory boli veľmi populárne v rozkvetu 281; niektoré modely NTC 350 je stále možné zakúpiť online.
prevodovka
Tento typ nákladného vozidla mal dve prevodovky, hlavnú a pomocnú. Hlavným prevodom bol päťstupňový Spicer vyrobený spoločnosťou Dana. Pomocným prevodom 281 s bol trojstupňový Lipe-Brown.
nápravy
281 mal tri rôzne nápravy: riadenie nápravy, pohon nápravy a značka nápravy. Všetky tri nápravy boli vyrobené spoločnosťou Rockwell Parts. Náprava modelu FE900N slúžila ako riadená náprava nákladných vozidiel. Toto je to, ktoré je umiestnené na prednej časti vozidla a ovláda predné dve kolesá, ktoré sú zvyškom vozidla. Hnacou nápravou tohto vozidla, ktorá je spojená s motorom, bola R170 s prevodovým pomerom 5,34. 281s značka nápravy bola tiež Rockwell. Náprava štítka ide priamo za hnaciu nápravu, ale ostatné nápravy nie sú poháňané.
výstavba
Rovnako ako mnoho nákladných automobilov tej doby, rám 281 bol vyrobený z ocele. Tankery ťahané týmito nákladnými vozidlami boli často vyrobené z ocele. Kabína však mala hliníkovú konštrukciu Pokiaľ ide o dizajn, séria Peterbilt 281 mala vďaka svojmu dizajnu a výrazným blatníkom veľmi výrazný vzhľad.
rýchlosť
Peterbilt 281 kamiónov narazil na cestu rýchlosťou 74 míľ / h na diaľnici. Na druhej strane, niektoré nákladné vozidlá dosiahli palivovú úspornosť 5,1 míľ na galón. 281 sa používali na prepravu nákladu na veľké vzdialenosti, takže nie je prekvapujúce, že tieto nákladné vozidlá sa vytiahli až na 30 stôp s nosnosťou 7 000 galónov.
