Obsah

• Prehľad
• Účel závodu na výrobu čipov
• Účel výkonnostného čipu
• Ako fungujú čipy výkonu
• Inštalácia a náklady
• Keď „Čip“ nie je
• Čo je potrebné zvážiť

Prehľad

Účel závodu na výrobu čipov

Moderné autá sú ovládané počítačom. Tieto počítače majú „čip“, ktorý počítaču povie, kedy a ako nastaviť časovanie automobilu, pomer paliva a vzduchu, zosilnenie turbo a ďalšie veci. Pretože musia byť konkurencieschopné v oblasti spotreby paliva a musia spĺňať emisné a iné predpisy, často zanechávajú vysoký výkon.

Účel výkonnostného čipu

Výkonnostné čipy, niekedy nazývané superčipy, sú čipy s náhradnými dielmi, ktoré upravujú tieto parametre a často zvyšujú výkon a krútiaci moment motora. Niektorí výrobcovia čipov s výkonom tvrdia, že ich čipy zvýšia veľkosť motora a ešte viac v preplňovanom alebo naftovom motore. Tieto motory sú často vysoko obmedzené množstvom pomocného paliva alebo množstvom vstreknutého paliva. Nie je neobvyklé, že výkon sa nastaví na zvýšenie výkonu motora s plynovou turbodúchadlom o 50 až 75 koní a dieselových motorov o výkon 100 koní alebo viac.

Ako fungujú čipy výkonu

Výrobný čip v automobile obsahuje niečo, čo sa nazýva „vyhľadávacia tabuľka“. Vyhľadávacia tabuľka obsahuje údaje, ktoré hovoria motoru, ako reagovať za rôznych okolností. Napríklad, ak idete po diaľnici s rýchlosťou 50 míľ za hodinu a rýchlo sa dostanete na vrchol cesty, počítač to zistí a požiada čip, čo má robiť. Ako nastaviť rýchlosť automobilu, ako nastaviť rýchlosť automobilu vybavené turbo nabíjačkou. Vo výrobnom čipe sú všetky tieto parametre diktované výrobcom pre jeho vlastné účely. Keď vložíte výkonový čip, zmení sa vyhľadávacia tabuľka a parametre sa nastavia na najvyšší výkon bez ohľadu na spotrebu paliva, emisie a ďalšie obmedzenia na zníženie výkonu.

Inštalácia a náklady

Výkonnostné čipy, zlaté superčipy, sa veľmi ľahko inštalujú; zvyčajne sa nemusíte pozerať na palubnú dosku a jednoducho vytiahnite továreň von a nahraďte ju výkonným čipom. Tieto čipy sú špeciálne navrhnuté pre daný model, značku a typ motora a sú získavané z internetu. Hlavnými výrobcami sú Unitronic, REVO, GIAC a APR a čipy zvyčajne stoja okolo 600 dolárov. Z hľadiska nákladov existujú niektoré čipy, ktoré stoja menej ako 300 dolárov. Ak uvažujete o výkonovom čipe vo vašom aute

Keď „Čip“ nie je

V dnešnej dobe väčšina vozidiel nepoužíva „čipy“, ako tomu bolo v 80. a 90. rokoch 20. storočia. Pred zavedením systému OBD-II v roku 1996 bolo bežné používanie odnímateľných čipov PROM, ktoré obsahovali všetky vyhľadávacie tabuľky a programovanie počítačov. Pôvodné PROM boli iba na jedno použitie, čo znamená, že boli naprogramované, nikdy ich nebolo možné vymazať a preprogramovať. Jediným spôsobom, ako zmeniť programovanie, je odpojiť starý čip a zapojiť nový. Integrované programovateľné pamäťové čipy, ako sú tie vo vašom domácom počítači. Takže moderné „výkonové čipy“ sú zvyčajne to, čo môžete použiť na zmenu parametrov a vyhľadávacích tabuliek. Možno je to krabica nostalgie, ale mnoho z nich stále tieto plug-in tunery nazýva „čipy“.

Čo je potrebné zvážiť

Zatiaľ čo výkonné čipy môžu zvýšiť výkon, existujú nevýhody. Inštalácia výkonnostného čipu do vášho vozidla stratí záruku. Mali by ste tiež očakávať zníženie spotreby paliva a zvýšenie emisií. Ak váš štát testuje emisie. Výkonnostné čipy môžu niekedy tiež zvýšiť náklady na poistenie vášho vozidla. Okrem toho, ak nový čip nie je správne naprogramovaný, môže dôjsť k zníženiu životnosti motora. Výkyvy sú však často významne zvýšené sily a krútiaci moment.